Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
cto tam19.08.2016  с помощью Деловая газета Взгляд
СМИ: SSJ 100 получил второй шанс
Российский самолет Sukhoi Superjet 100 получил второй шанс закрепиться на мировом рынке благодаря новой удлиненной версии воздушного судна, пишут западные отраслевые СМИ.
Абсолютно необъективная статейка. Хотя бы по тому что сравнивают сборочные цеха из импортных комплектующих, чем по факту является "производство" Ембраеров и производство Сухих, чья локализация в России свыше 60% . Бразильцы начали выпуск самолетов едва ли не на 10 лет раньше и успели застолбить значительную долю на рынке и пр. и пр.
Алексей Дмитриевич Русихин19.08.2016
Так в чем необъективность? Мы еще ого-го!! Что ли?
Dm Sh19.08.2016
Какая разница когда начали? Главное - результат. Если этот рынок уже был занят, то могли бы и не делать этот самолет. Нужно признать, что про сра ли и двигаться дальше, учитывая прошлые ошибки.
Андрей Бармалей19.08.2016
Dm Sh, Могли бы не делать и сидеть на попе ровно? Ты что идиот? Ну не было бы в РФ авиапрома... Или тебе это и нужно?
Ратибор Берестов19.08.2016
Локализация никогда не была 60%. 80% деталей в суперджеты - импорт.
Dm Sh20.08.2016
Бармалей, это ты идиoт, раз предлагаешь делать то, что другим не нужно. Можно хоть каждый год делать новый самолет, но если он никому не нужен, то это пустая трата денег и ресурсов. Ты, видимо, всегда делаешь что-то ради того чтобы делать, а не чтобы добиться результата.
Ратибор Берестов21.08.2016
Бармалей, сидеть никто не предлагает. но сделали бы хотя бы самолет отечественный.
Ратибор Берестов21.08.2016
Dm Sh, он был не нужен скорее не технически. а потому что рынок занят. а преимуществ, в виде девальвации не получилось, так как самолет на 80% импортный.