1. Как машинист мог не заметить в зеркало человека, зажатого дверями вагона ?
2. Так по какой причине машинист применил экстренное торможение, из статьи не ясно: либо по причине связи с ним пассажиров, либо сам заметил, но поздно.
3. Первый вагон. Ну ладно, если бы что-то подобное произошло в конце состава, что ещё можно не заметить сразу, хотя и это сомнительно. Но первый вагон ! Человек наверняка бежал, чтобы успеть. А если бы вагон загорелся, а связь с машинистом вышла бы из строя, он что, только на конечной заметил бы, что второй вагон давно сгорел ?
2. Так по какой причине машинист применил экстренное торможение, из статьи не ясно: либо по причине связи с ним пассажиров, либо сам заметил, но поздно.
3. Первый вагон. Ну ладно, если бы что-то подобное произошло в конце состава, что ещё можно не заметить сразу, хотя и это сомнительно. Но первый вагон ! Человек наверняка бежал, чтобы успеть. А если бы вагон загорелся, а связь с машинистом вышла бы из строя, он что, только на конечной заметил бы, что второй вагон давно сгорел ?
подробнее