Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
29 Марта 2024 пятница
Дмитрий Афанасенко12.11.2019  с помощью Деловая газета Взгляд
«Аэрофлот» наказал пассажира за толстого кота
«Аэрофлот» исключил из программы лояльности и аннулировал бонусные мили пассажира, который отказался сдавать слишком толстого кота в багаж, сообщили в пресс-службе перевозчика.
Короче в аэрофлоте в пресслужбе одни идиоты. Не важно что кот нарушал - народ по любому на стороне кота. Им бы заявить что не они назначают эти правила, или что они работают над пересмотром..... Чтоб сгладить общественный резонанс - ай ай, котю обидели ..... так нет же - продолжают себя закапывать.... Уволил бы всех ....
Франсуа де Сад12.11.2019
Удивительно, что не весь народ на стороне кота. Кое-кто на стороне Правил. Даже не знаю, откуда это у них.
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Франсуа де Сад, В в аэрофлоте не работаете ? Всегда есть исключения из правил, например вы. Но уверен - таких меньшинство
Вячеслав Куклин12.11.2019
АК на кота с большой елки, а вот на распиаренный ОБМАН - нет.
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Вячеслав Куклин, Не согласен. Человек спас кота от жестоких работников аэрофлота. Честь ему и хвала - позор аэрофлоту )
Уверен - именно так считает большинство.
Франсуа де Сад12.11.2019
Дмитрий Афанасенко, вижу, что наезд на меня, не понимаю причину. Я как раз на стороне кота)
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Заявление о наказании пассажира не принесет аэрофлоту никаких моральных дивидендов, но взбесит котолюбов. И в памяти отложится негатив к аэрофлоту. Потому и говорю - идиоты. Пресслужба должна не провоцировать, а сглаживать , даже если они и правы. Такова жизнь
Сделан В СССР12.11.2019
А в курсе,что кота Из багажного отсека могут потерять?Это же багаж......и не важно,что этот багаж живой.....
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Сделан В СССР, Я тоже на стороне кота )
Вячеслав Куклин12.11.2019
Дмитрий Афанасенко, а полететь другой АК или просто не пиарится он не мог? чел - идиот...
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Вячеслав Куклин, Думаю он просто не знал что докопаются..Обычно на мелкие нарушения не обращают внимания.
Сделан В СССР12.11.2019
Тут даже вопрос не пиара.Человек обозначил проблему.На обсуждение всем.
Вячеслав Куклин12.11.2019
Дмитрий Афанасенко, не докопаются до ПУБЛИЧНОГО ОБМАНА :)- я и говорю - идиот...
я знаю не мало случаев, когда докапываются именно по причине ПУБЛИЧНОСТИ, как в авиации, так и не в авиации... когда чел сделал нужное дело, но идиот выложил в инет и под зад пинком вылетают все причастные, а иногда идут под суд...
Вячеслав Куклин12.11.2019
Сделан В СССР, проблему обозначают не так.
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Чел отомстил аэрофлоту за потерянные деньги и отсутствие человечности .Уверен, Он и так на нем больше летать не будет. И сильно отомстил... А вот то что после этого аэрофлот поддержал тему и начал закапывать себя сам - это выше моего понимания....
Франсуа де Сад12.11.2019
Вячеслав Куклин, и так тоже обозначают. Мы же обсуждаем её, не так ли? А любители котов есть и в правительстве, и в думе. Глядишь, и закон поправят или правила изменят.
Сделан В СССР12.11.2019
Ну это как поссорился с женой/мужем и забрать все подарки.
Вячеслав Куклин12.11.2019
Дмитрий Афанасенко, вы не понимаете - если любая компания будет не обращать внимание или даже потворствовать ПУБЛИЧНОМУ обману ее со стороны клиентов, то это плохо кончится...
Вячеслав Куклин12.11.2019
Франсуа де Сад, конечно и так обозначают, но идиоты... а потом идиоты удивляются почему их наказывают...
Франсуа де Сад12.11.2019
Вячеслав Куклин, вы - чиновник?
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Вячеслав Куклин, Жизнь вообще сложная штука. В данном случае нужно смотреть за общественным мнением и спасать репутацию... Черный приар конечно тоже пиар, но не в этом случае... Народ еще помнит трусливых безруких пилотов угробивших суперджет и людей в нем... А тут еще и это.. Я вот аэрофлотом теперь точно летать не буду...
Вячеслав Куклин12.11.2019
Франсуа де Сад, нет - ниженер
Вячеслав Куклин12.11.2019
Дмитрий Афанасенко, в том случае сложно обвинять в трусости. отсутствии профессионализма - можно, недоученности, самонадеянности, но не в трусости...
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Аэрофлоту как раз стоило раздуть эту тему извинившись, и как бы наказав бездушного сотрудника выговором (в реальности выписав премию) И все довольны... Но как видим лучше вперед на грабли...
Франсуа де Сад12.11.2019
Вячеслав Куклин, а рассуждаете как чиновник. Они в какой-то своей реальности живут, где все людишки - сволочи и надо их давить.
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Вячеслав Куклин, Они обязаны были летать кругами и сжигать топливо... но они испугались и разбили перегруженный самолет об полосу.... Паника это разновидность трусости...
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Ну и все остальное вами перечисленное тоже... Кого аэрофлот берет на работу....
Вячеслав Куклин12.11.2019
Дмитрий Афанасенко, в том случае не обязаны. в большинстве все пишется в виде рекомендаций. и отдается на усмотрение КВС. Есть процедуры посадки с превышением. насчет паники - вряд ли... редко паникуют... а вот переоценка своих сил намного чаще встречается...
Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Вячеслав Куклин, У меня другая информация. Там как раз сказано, что самолет с избыточной массой не имеет права садится, за исключением случаев, когда это может повлечь катастрофу. Как пример пожар на борту.. Без веской причины посадка без выработки топлива запрещена. Причины как мы уже знаем не было... Ну кроме паники экипажа, банально не умеющего пилотировать самолет...
Вячеслав Куклин12.11.2019
Дмитрий Афанасенко, или тогда, когда КВС посчитает, что нужно садится... КВС скажет - молния повредила компьютер, дальнейший полет представлял большую опасность, чем немедленная посадка по его мнению. и попробуй оспорь. тоже веская причина.
паника была у эфиопов, когда они молится начали...
а вот с навыком пилотирования у них было плохо. но до окончательно отчета еще далеко... и пока по большей ...

подробнее

Дмитрий Афанасенко12.11.2019
Вячеслав Куклин, Только если всплывут новые данные. По тому что есть сегодня - 100% вина экипажа. Как в воздухе - так и на земле. И то что пилоты умеют жать кнопки но не умеют летать... Если не примут меры - экипажи продолжат гробить самолёты и пассажиров