Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Ноября 2024 пятница
Иван Иванов19.03.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Место "Дженерал Моторс" будет кому занять
«Это ошибка изначальная в стратегии компании в части модельного ряда и уровня локализации». Такими словами в...
Да буря в стакане воды. Не выдержали конкуренции вот и ушли. На рынке выживает сильнейший, а это слабые бренды с низкой локализацией. А то, что уходят поставки из-за рубежа, так это вообще и была цель всего развития автопрома - прекратить импорт автомобилей и перейти к экспорту. Автоваз, кстати, увеличил экспорт в прошлом году. Вот это правильное направление.
Пётр Васильев19.03.2015
АвтоВАЗу бы... да по морде. За дело. Т.е. за качество...
Иван Иванов19.03.2015
Пётр Васильев, за качество там Рено-Ниссан отвечает и Бо Андерссон персонально.
Алексей Иванов19.03.2015
Пётр Васильев, ты ездил на автоВАЗе? у тебя самого какая машина?
Андрей Головин19.03.2015
Алексей Иванов, А ты чё, не ездил?!
Пётр Васильев19.03.2015
Алексей Иванов, сначала была ВАЗ 21114. Пороги и двери "зацвели" ч/з полгода. Ибо "партия новогодняя - сам понимаешь, как в праздники-то работать."
У отца было 2 "Нивы": одна - давнишняя, рабочая (почти советская). Потом хваленая "Шевроле". Угадайте, какая "протерпела дольше"?
Ирина Лыкова19.03.2015
Я отвечу, все Нивы хороши, что советские, что Шевроле.)))
Алексей Иванов19.03.2015
У меня были 12, 10, Приора щас Шнива. За Шнивой уход больший требуется, но за езду по пересеченной местности я ей все прощаю. А с 10-м семейством вообще не было проблем, только расходники и ТО вовремя.
Так что я непонимаю людей хающих наш автопром.
Есть китайская мудрость- дорогу пройдет идущий!
Пётр Васильев19.03.2015
Алексей Иванов, нашему православному автопозору надо было потерять львиную долю рынка, чтобы только начать превращаться в автопром.
Алексей Иванов19.03.2015
Пётр Васильев, это не повод хаять родную марку, если она для тебя родная. А если сидеть и думать что все )(уево, то лучше застрелиться.
Максим Переверзев19.03.2015
Пётр Васильев, Три мобиля 04 - с 97г., 2111-05г, субарка - 09г. каждая по надобности, ухаживать и вовремя ТО, будет всё хорошо, комфорт - разный, но это не напрягает.
Пётр Васильев19.03.2015
Алексей Иванов, факт остаётся фактом. Я сказал правду.
Игорь Губин19.03.2015
Максим Переверзев, только за субарой раза в три меньше ухаживать надо...а так да!
Андрей Головин19.03.2015
Алексей Иванов, И ни чё. Мой опыт: 2101, 2104, 2108, 2110, Нива 2123 (3 шт). Всеми автомобилями ОЧЕНЬ доволен.
Пётр Васильев19.03.2015
Андрей Головин, значит, у вас есть знания и время (что важно!) ими заниматься. Я вас поздравляю (честное слово).Но среднестатистическому "пользователю" не хватает ни того, ни другого. У них "специализация" другая.
У моих родителей телевизор есть постсоветский. Мною отремонтированный (ОЧЕНЬ доволен). И все компьютеры мои работают быстро, без сбоев (ОЧЕНЬ доволен). Но я не требую ...

подробнее

Андрей Головин19.03.2015
Пётр Васильев, "...И не считаю, что "Рубин" лучше плоского "Самсунга"...." Странное сравнение. "Рубин" двадцатилетнего назад года выпуска по определению, не может быть лучше современного Самсунга.
Что касается автомобилей - я не из тех, кто уделяет слишком много внимания их обслуживания. Даже ТО часто не во время. У меня просто НИЧЕГО не ломалось (по-крупному). ...

подробнее

Пётр Васильев19.03.2015
Андрей Головин, Нива 4х4 - тоже 30-летняя. Однако многие доказывают, что "лучше нет"... В общем, я с вами во многом согласен. Мы друг друга поняли.
Максим Переверзев20.03.2015
Игорь Губин, Верно, да и в основном она(субара) "представительная(гумус или навоз, дрова и т.д. и т.п. не повозишь - глупо), 04, 2111 - рабочие.