Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
23 Ноября 2024 суббота
Дмитрий Аверкин
Дмитрий Аверкин15.07.2014  с помощью Деловая газета Взгляд
АвтоВАЗ обещает бороться за бренд Lada
Еще десять лет назад российский бренд Lada занимал более половины российского легкового авторынка. Однако теперь...
Феерический бред, а не статья. Госпожа Самофалова (фамилия-то какая!), верните гонорар и, пожалуйста, не беритесь более рассуждать о том, в чём не разбираетесь.

Десять лет назад на ВАЗ-е готовились к запуску первой "Калины" и знать не знали о то, что скоро Москва скинет Каданникова и устроит безобразную чехарду "красных директоров", из-за которой до появления Комарова и проекта "Kalina low-cost" завод фактически потеряет четыре года впустую.

Цены на "Гранту" начинаются от 289 тыс. руб. (с модернизированной КПП - от 293 тыс. руб). При онлайн-заказе даётся дополнительная скидка 5 тыс. руб. Собираемые в России "бюджетные иномарки" на десятки процентов превосходят по стартовой цене продукцию ВАЗ-а. И не надо называть модели Datsun "своими" - это обычный бэдж-инжиниринг "Гранты" и "Калины" - аналогично сделаны Peugeot 107/Citroёn C1 и Toyota Aygo или VW Up! и Skoda Citigo. Кстати, относительно цен на Datsun on-DO ещё не известно, как именно будет обыграна пресловутая начальная цена "от 329 тыс. руб". Например, партнёр по альянсу, Renault, тоже объявил на новый Logan завлекательный ценник "от 355 тыс. руб" - "Дешевле, чем прежний Logan!". Но в эту цену не входит ни окраска "металлик" (у "Лады" - входит в базовую стоимость), ни - важнейшее отличие! - доставка до дилера, зашкаливающая для далёких от Тольятти регионов за десяток тысяч рублей.
Николай Николаев15.07.2014
"далёкие от Тольятти регионы" пользуют праворульки и горло перегрызут за попытку заменить их на тазики. ;)))))
Николай Николаев15.07.2014
Алексей Гурьянов, идиотов?
Спасибо,отловил лулзов. ;)))))))))
Волька Ибн Алеша15.07.2014
блин вы хоть на землю то опуститесь от восхваления Лады. Может цена и будет дешевле, но комплектующие у Лады это просто ахтунг. У нас в семье три иномарки, но и ладу мы покупаем для деревни. Я ЗАДОБАЛСЯ УЖЕ ПО МЕЛОЧАМ СМОТРЕТЬ НА ЕЁ КАПРИЗЫ!!!!!!!!!!!!!!! почему в бюджетных иномарках не глючит электрика? почему нормально работают дворники уже с завода? почему в багажнике качественно прикрыты дешевым ...

подробнее

Дмитрий Аверкин15.07.2014
Николай Николаев, выползайте из танка, на дворе давно не 2005-й.
Дмитрий Аверкин15.07.2014
Волька Ибн Алеша, ну, дык хотя бы перечислите, что у вас за "бюджетные иномарки", а потом сравним цены и посмотрим.
Николай Николаев15.07.2014
Дмитрий Аверкин, в принципе, я в курсе какой сейчас год. И даже имею много знакомых в "дальних регионах". ;))))))
Дмитрий Аверкин15.07.2014
Николай Николаев, поздравляю, что вы в курсе. Хотя бы в принципе. А мне знакомые не нужны - я живу в Томске, где праворулек с каждым годом всё меньше. И это вполне понятно: нынче нужно быть очень упёртым человеком, чтобы за 550 тысяч купить шестилетний праворукий Allion вместо нового Polo/Rio/Solaris или (если уж так хочется бэушного тела!) какой-нибудь тот же шестилетний Camry/Mondeo с левым ...

подробнее

Николай Николаев15.07.2014
Дмитрий Аверкин, изначально разговор вёлся о ценовом сегменте тазиков. ;))))
Дмитрий Аверкин15.07.2014
Николай Николаев, а в сём ценовом сегменте (до 350-400) нынче из японского свежего в массе своей хилолитражная мелочишка вроде Passo или Note. И то сие лишь в Приморье - за перегон плюсуем ещё тысяч сорок. Сомнительная альтернатива левому рулю и заводской гарантии.
Николай Николаев15.07.2014
Дмитрий Аверкин, заводская гарантия на тазики? Может ТСО посчитаем на хилолитражку? ;)))
Дмитрий Аверкин15.07.2014
Николай Николаев, заводская, заводская. Три года или 100 тыс. км. Аргументы ещё есть, или так и будем экстраполировать Приморье на всё Зауралье?
Алексей Гурьянов17.07.2014
Волька Ибн Алеша, Так не нравится не покупайте, а раз купили ладу - значит у нее есть достоинства перевесившие другие машины при выборе.
Оставить комментарий