RUSSIARU.NET - Блоги

sidor sidorov25.09.2014 с помощью Деловая газета Взгляд

ВЭБ выделит на покупку SSJ-100 российскими авикомпаниями 18 млрд рублей

http://vz.ru/news/2014/9/25/707464.html

ВЭБ-лизинг выделит 18 млрд рублей на покупку 16 самолетов Sukhoi Superjet 100 российскими авиакомпаниями, сообщил...

Собрались одни булгахтеры. С этим с.раным лизингом. Речь идет о восстановлении отечественного производства. А этот Суперджет - иностранный самолет. Отверточная сборка.

Понравилось

3 людям

Elio de Angelis25.09.2014

"А этот Суперджет - иностранный самолет. Отверточная сборка."
Какое поверхностное умозаключение... Даже уже желания нет объяснять очередному умнику. Кто интересуется вопросом - сам найдет.

Понравилось

Hitagara Seishi

Константин Карлик25.09.2014

Полностью согласен. Лучше бы или Ту-334 перелицовывали,, как сейчас собрались с Ил-114 вместо Ан-140. Либо у хохлов отжали бы полностью Ан-148. Не смотря на шильдик с надписью "Ан" там наших комплектующих от двигателя до сортирной начинки - более 80 процентов...

Elio de Angelis25.09.2014

Трольё поганое, фуфло непроверенное вкидывающее. И как же без мертвого Ту-334 советской
разработки.

Доля импорта SSJ: 54.03% (средняя по 3-м квартальным отчетам).
В общем объеме всех затрат "на Запад" уходит 27-35%.

Понравилось

Hitagara Seishi

Человек с ружьем25.09.2014

Elio de Angelis, Объясните это мне..... Я закончил авиационно инженерный ВУЗ Факультет РЭО. Очень интересно посмотреть на Ваши аргументы....... Я как вы справедливо заметили интересуюсь вопросом. Вот объясните мне почему 90-е не пошел в серию Ту-334, который "давеча" был не хуже чем "нонеча" ССЖ

Elio de Angelis25.09.2014

V D, покури вот это
http://superjet.wikidot. com/wiki:killed334
(пробел убрать и там еще "разрушили все КБ" и много чего еще)
Кто думает, тот поймет. А с заранее ангажированным человеком спорить сил нет.

Понравилось

Hitagara Seishi

sidor sidorov25.09.2014

Elio de Angelis, Ты долю-то небось в тугриках считаешь, булгахтер? Включая кофеварки и обивку кресел? Бросай уйню нести. Двигатель должен бытрь отечественный. Остальную поипень можно закупать где угодно.

Человек с ружьем25.09.2014

Elio de Angelis, Кури бамбук деточка. Ты сколько времени на бетонке то провел?

Elio de Angelis25.09.2014

sidor sidorov, я может и бухгалтер, а вы - профан и отставший от жизни человек. Про двигатель отдельная большая песня и ликбез тут для рагулей проводить не собираюсь. Адью.

Elio de Angelis25.09.2014

V D, вот это я и имел ввиду под ангажированый человек. Идите пилите Ту-334. Адью баклан.

Человек с ружьем25.09.2014

Elio de Angelis, баклана ты в зеркале увидишь, деточка

Dmitry Ivanov25.09.2014

Константин Карлик, особенно улыбнуло вот это"там наших комплектующих от двигателя до"... это Д-436-
148 отечественный, что ль?

Человек с ружьем25.09.2014

sidor sidorov, Не только двигло, сейчас 70% от стоимости аппарата - бортовая электроника

Константин Карлик25.09.2014

Dmitry Ivanov, почитайте сколько комплектующих на этот Д-436 производится в России. С таким же успехом Д-436 можно считать полностью украинским как SaM-146 - российским.

Dmitry Ivanov25.09.2014

Человек с ружьем, надопологаь НИОКР в стоимость борта не входит? Софт для может быть ? Тоже нет? Только железо считаем-с... какая жаль.

Dmitry Ivanov25.09.2014

Константин Карлик, SaM-146 собирают в России из буржуйских и российских комплектующих.(ну да -горячаая часть снекмовская, не спорю). Д-436собирают на Украине из российских и прочих комплектующих. Вопрос - так какой двигатель более русский то?

Hitagara Seishi25.09.2014

SaM-146 в Рыбинске производят не смотря на то что в структуре расходов он считается импортным из-за того что его производство считается совместным предприятием. Если делают у нас значит он российский какие сомнения.

Евгений Ставский26.09.2014

О чем спор, Боинг и Аэробус это мировая кооперация, где задействован почти весь земной шарик, все титановые детали делают в России! Более 12000 инженеров боинга работают по всему миру, более 3000 только в России. Авионику и электронику делают в Италии, Франции, Канаде, Мексике и Малайзии, двигатели Англия, сша, Германия, Швеция и так далее... Сухой сотка, от фюзеляж до двигателей собрана в России. ...

подробнее

Понравилось

Hitagara Seishi

Оставить комментарий