О О, «Вояджеры», «Кьюриосити», «Галилей», «Кассини»… Имена этих космических аппаратов (КА) давно стали синонимом высших достижений человеческого разума, его непрекращающегося стремления познавать новое и одновременно расширять деятельности людей за пределы Земли.Работая на большом удалении от Солнца, данные КА получают энергию не от традиционных солнечных батарей, а от РИТЭГов. А топливом для РИТЭГов является плутоний-238. «Аппетиты» у КА разные. «Галилей», вращавшийся вокруг Юпитера, потребовал 15,6 кг плутония-238. По прожорливости его явно превзошел направленный к Сатурну и его спутникам КА «Кассини», в РИТЭГ которого было загружено 32,7 кг этого радиоактивного топлива. По сравнению с ними «Кьюриосити» – «малоежка». На два гарантированных земных года работы на поверхности Марса ему понадобилось всего 4,77 кг радиоактивной «еды». Однако, энергии в его РИТЭГе может хватить на 10-15 лет путешествия по Красной планете и ее исследования. Но так раз с этим «хлебом» у США и возникли проблемы. Дело в том, что в конце 1980-х годов Соединенные Штаты закрыли в местечке под названием Саванна Ривер в Южной Каролине производство плутония-238. Сделано это было по соображениям безопасности. Больше нигде данный радиоактивный элемент в США не производился. После этого Америка закупала плутоний-238 у России. В 1992-м США предусмотрительно купили у России 30 кг плутония-238 — по цене $200 тыс. за килограмм, и именно на нём запускаются аппараты, работающие далее пояса астероидов, — все эти New Horizons и пр. Но, то ли из-за истощения запасов этого материала в самой России, то ли по каким-то другим причинам, но РФ ввела двухгодичный мораторий в 2010-2011 годах на поставку плутония-238 в США. Стало очевидно, что Соединенным Штатам придется возобновить собственное производство плутония-238, или зависеть по критически важным компонентам будущих миссий своих КА в «дальний» космос от России. Подобная перспектива отнюдь не радовала Вашингтон, особенно с учетом усложнившихся отношений с Москвой, несмотря на политику «перезагрузки» двусторонних отношений, начатой администрацией Барака Обамы.В итоге США совместными усилиями НАСА и Министерства энергетики возобновили в 2013 году производство плутония-238. Сделано это было в Национальной лаборатории, расположенной в Оак-Ридж, штат Теннеси. В результате облучения нептуния-237 нейтронами в течение месяца удалось получить небольшое количество плутония-238. И НАСА получало на него деньги, но сейчас получили отказ. Последствия печальны: плутония мало, а будет ещё меньше. Производить получится примерно 1,5 кг в год, Curiosity питался почти от 5 кг этого топлива, то есть даже марсоход на таких скоростях наработки посылать можно не чаще раза в 3,5 года. Более серьезные миссии, такие как посылка аппарата для исследования Европы, ранее планировавшаяся НАСА, потребуют до 25 кг, а где они?

Игорь Царь, то есть ты даже не можешь пояснить, к чему сей высер? ну я то понимаю, ты типа хотел сказать, что без россии ничего бы не запустили американцы. мне лень перепроверять твои данные, я им поверю. но это говорит лишь о том, что россия есть сырьевой придаток. ты чем гордиться собрался? сша не хотят у себя уран добывать, потому что это грязно, покупаю в рф, где на экологию забили. как и ядерные отходы нормальные страны не хотят у себя хранить, отправляют в рф. ты горд? ну, допустим, рф не станет продавать плутоний. так он не только в рф есть, будут в другом месте брать, надо, добычу наладят где-нибудь в африке. в крайнем случае у себя добывать станут, сам же пишешь, что искусственно ограничили добычу, то есть потребуется, будут брать столько, сколько надо.

а теперь включи мозг и объясни, к чему ты это написал?

О О, В короне даже спать ложитесь? Мозг включите, Уважаемый. Плутоний-238 - радиоактивный нуклид химического элемента плутония с атомным номером 94 и массовым числом 238. Это не уран, во-первых. Плутоний-238 гораздо менее опасен человек способен пережить даже внутривенную инъекцию этого вещества - это во-вторых. Один грамм чистого плутония-238 генерирует приблизительно 0,567 Вт мощности. Плутоний-238 используют в малогабаритных радиоизотопных источниках энергии. Раньше, до появления литиевых батарей, использовались даже в кардиостимуляторах. И в-третьих, Плутоний-238 в промышленности получают исключительно в атомных реакторах, путём бомбардировки нептуния-237 нейтронами. Также данный изотоп может быть произведён с помощью мощных ускорителей-генераторов нейтронов используемых для бомбардировки образцов нептуния-237. Реакторный способ более производителен, и получаемый плутоний-238 относительно дёшев. Для производства этого изотопа требуются потоки нейтронов порядка 2·1013 и выше, а синтез занимает период времени длительностью несколько лет. Облучённые образцы нептуния подвергаются сложной радиохимической переработке, очистке, и конечный продукт представляет собой двуокись плутония. Понимаете? В Африке его не добыть, нужны технологии, и очень много времени. Поэтому накрылись проекты США в этой области. И не хамите. И включите свой мозг, наконец.

О О, да не опять. Какие силы? :))) Денег НАСА на расходы по плутонию не дали, а даже что произвести плутоний на один проект нужно лет пять. А я и не переживаю - у России плутоний есть. А ядерная помойка - это США.
"На хранилище ядерных отходов в США произошла повторная утечка радиации. Очередной инцидент произошёл на хранилище ядерных отходов в штате Нью-Мексико. Там вновь произошла утечка радиации. Предыдущая случилась 14 февраля, в результате чего были облучены несколько рабочих.21 марта 2014, 00:53"

О О, НАСА то в курсе, а вот вы нет. Какой старт то? У них три компании ведут разработки - ни одна еще на тестовый запуск даже не вышла - даже в беспилотном варианте. Грузовик летают - через пень колоду. Некритические отказы регулярно происходят. Про советское - просто шедевр. Россия, видимо, продавая российские движки (на базе СССР) американцам и отправляя амерских астронавтов к МКС - ДОЛЖНА вопреки здравому смыслу изобретать заново движки, или покупать лецензии на корявые у США? Вы так дойдете, что Россия должна новое колесо изобретать. При условии, что США не имеет топлива для КА дальнего космоса, ни движков для пилотируемых кораблей, ни самих пилотируемых кораблей

Игорь Царь,
Dragon SpaceX - транспортный космический корабль, доставляет грузы на МКС с 2012 года.
Cygnus - автоматический грузовой космический корабль снабжения, доставляет грузы на МКС с января 2014 года.
Orion - многоцелевой частично многоразовый пилотируемый космический корабль, первый полет запланирован на декабрь 2014 года.
Dream Chaser - многоразовый пилотируемый космический корабль, первый пилотируемый полет состоится в 2017 году.
CST-100 - пилотируемый транспортный космический корабль, первый полет планируется в 2017 году.


на счет технологий, то где я что-то против старых сказал? я говорю, что новых нет 25 лет уже как. или вы считаете, что все, что можно, уже изобрели? тогда почему россия ни разу дальше околоземной орбиты не летала? бултыхается на границе атмосферы, а основной космос-то дальше начинается.

О О, да читал я все это. Ваши тексты говорят только об одном - не на чем американцам летать в космос. И им даже "бултыхаться" не на чем. Ну нет корабля! И тестовые полеты ТОЛЬКО ПЛАНИРУЮТСЯ. Причем только в беспилотном варианте. А на сколько эти планы осуществимы - "Перед НАСА была поставлена задача: в минимально необходимом объёме выполнить свои обязательства по строительству МКС, до 2015 года завершить работу с МКС, в 2010 году завершить эксплуатацию кораблей «Спейс шаттл», создать новую пилотируемую космическую систему, способную совершать полёты на Луну и в дальнейшем на Марс. В НАСА начали работу по программе «Созвездие». Чтобы начать эту работу НАСА пришлось урезать финансирование многих других программ. 1 февраля 2010 года Президент США Барак Обама передал в Конгресс проект бюджета на 2011 год. Основываясь на выводах комиссии Огустина, президент Обама предлагает отказаться отпилотируемой программы «Созвездие». В бюджете было предусмотрено, что пилотируемые полёты на околоземную орбиту, в частности, доставка экипажей на МКС, должны осуществляться коммерческими компаниями. НАСА окончательно отказывается от программы «Созвездие». Перед НАСА ставится задача скорейшей разработки тяжёлой ракеты и соответствующего космического корабля для полётов за пределы околоземной орбиты". Т.е. в итоге ноль. Потому что давно есть Дельта Хеви, но на ней никто не полетит. Потому что ее используют для заброса военного груза. И есть, как я уже сказал ПЛАНЫ.