Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Евгений Алиулин14.08.2014  с помощью Деловая газета Взгляд
Как Россия может ударить по автопрому Запада
Правительство за кулисами думает, как в случае необходимости применить санкции к западному автопрому. Газета ВЗГЛЯД...
Еще можно запретить ввоз подержанных машин из японии, европы и сша. Это тоже довольно серьёзно ударит по их автопрому. Ибо они привыкли продавать старую, добавлять и покупать новую. А так получается что бабла не хватает и новые покупать не будут. Но дальний восток опять взбунтуется. Там многие живут на перепродажах японок.
Ruslan Khuzin14.08.2014
Сами подумайте например по одной цене вам предложат новенькую Гранту или 5-летнюю Тойоту без пробега по России, что выберете???
Back Track14.08.2014
Ruslan Khuzin, гранту ибо 5 лет японке это уже срок, плюс запчасти и вместо наших дорог колея. и зачем мне тогда эточ чудо лучше на гранте, развалится-выбросить не жалко
Евгений Алиулин14.08.2014
Ruslan Khuzin, 10 лет назад японку. А сейчас уже буду сильно думать. Не исключаю что выберу гранту. У меня есть несколько знакомых с новыми вазами (гранта, калина), хвалят их.
Денис Савиков14.08.2014
Ruslan Khuzin, без пробега по России ?))) посмотрите комедиклаб , павел воля , карта России)))
Ruslan Khuzin14.08.2014
Тоета айс таун, 1984 года дизель, кондиционер, АКП, пробег более миллиона км, на ней кондиционер был уже, когда наши додумались в машину печку поставить, за это время убилась в хлам семерка, десятка, приора
Back Track14.08.2014
Ruslan Khuzin, флаг в руки
Ruslan Khuzin14.08.2014
Денис Савиков, так я не в Москве покупать буду, а в тот же Красноярск поеду, или Новосибирск
Ruslan Khuzin14.08.2014
Евгений Алиулин, Калину бери - это самая удачная модель Ваза
Евгений Алиулин14.08.2014
Ruslan Khuzin, как буду покупать, так и решу. Не беспокойся. Может что лучше появится. Ну а если тебе нравится твой таун, дык на вкус и цвет фломастеры разные.
Алексей Багимов14.08.2014
Ruslan Khuzin, Не надо сравнивать японскую машину 1984 года выпуска и выпускаемые сейчас. Это касается не только японского автопрома. Всё что сейчас производиться (за исключением, пожалуй, люксового сегмента) делается на 3, максимум 5 лет эксплуатации, а потом - в утиль. И ничего личного. Только бизнес. Корпорации нас приучают жить в обществе потребления, не считаясь с ресурсными возможностями ...

подробнее