Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Володя Аркин29.05.2014  с помощью Деловая газета Взгляд
СМИ: Китайские инвесторы начали переговоры о порте в Крыму
Китайские инвесторы после визита президента Владимира Путина в Пекин возобновили прерванные зимой переговоры по...
Плюсы от глубоководного порта очевидны, но зачем его строить именно в Крыму? Пока с континента на полуостров можно попасть только паромом или самолетом. Железные дороги проходят через Украину - считай их нет. Автомобильный мост строят, но вряд ли его мощности хватит на обслуживание такого порта. Он и без того будет хорошо загружен другими перевозками. Почему бы этот порт не построить на побережье Краснодарского края. И дороги есть и трубы с нефтью и газом есть или строятся.
П К29.05.2014
Определились же с совмещением ж.д и автомобильного моста? А Украина осенью, когда надо будет вывозить зерно через Керченский пролив , поймет, что изоляция Крыма не лучшая стратегия поведения.
Павел Моргунов29.05.2014
Если будет что вывозить....
Владимир ***29.05.2014
Павел Моргунов, так китайцы же для этого землю арендовали. В Днепропетровской области только 100к га. Только в связи с обстановкой нигде и ничего толком не посеяли. Да и без транспортного коридора через уркаину смысла строить тот же порт в Крыму нет... но если хотят начать - значит, хунта с парашенкой уже планируют бабла напилить...