Вы такой же долбак, как и все, Борис. Я поясню. Вы посмотрели график движения поездов по станции Ременское? Вы знаете сколько времени им надо было бы ждать следующую? И сколько еще в пути до дома (к примеру, если они были в гостях) ехать? Да, рисковали сильно, но электричка перед платформой начинает тормозить. Вы даже представить не можете сколько людей так поступают изо дня в день, хотя бы на станции Мытищи, когда электричка, уходящая с Ярославки позже (как раз успеть с работы) приезжает раньше на 1-2 минуты на платформу, чем родная, ушедшая раньше, но везущая тебя домой. Посмотрите сколько людей прыгает ради этой минуты и дома под колеса прибывающих поездов. Да, совершили глупость, жестокая расплата, но умирать они явно не хотели. Хотели оказаться дома. Идиоты, те кто пишет про них такое. Запомните это, когда на мигающий желтый поедете через перекресток.

Они прекрасно знали, что электрички никого и никогда не ждут. Хочешь успеть - выйди раньше.. Кто-нибудь из безмозглых жалельщиков лауреатов Дарвиновской премии подумал о машинисте, который в этот момент находился в поезде и тщетно пытался остановить огромную махину? О его здоровье, о его сердце и о том, что произошедшее - дикий стресс? О том, что экстренное торможение - это падения людей, стоящих или готовящихся к выходу в этой электричке, и неудачное падение может стоить кому-то жизни (а у меня шеф так получил смертельную травму)? - Эти люди, пассажиры, они ни в чем не виноваты, они не лезут под электрички, не прыгают под близко идущий автобус и вобще законопослушны..Но жалеть берутся оленерогих, которые, видите ли, торопились..

Екатерина, если нечего писать, не пишите. Перед платформой электричка идет со скоростью 5 км в час, какие падения людей из-за экстренного торможения. Ну допустим, локомотивная бригада еще оттормаживала и скорость была 20 км в час. Какой стресс для бригады? Могу сказать - груда бумаг и водка. Ежегодно машинист электрички сбивает 3-5 человек. И кстати, если не знаете, сбив человека машинист не покидает кабину, кишки и кости с локомотива снимает помощник машиниста. Я говорю о том, что осуждение людей должно быть осмысленным. Не судите, получайте урок от ошибок других.

Антон, я не выгораживаю погибшего, ребенка очень жалко. Да, жизнь дороже, но есть куча сопутствующих факторов унесших жизнь и здоровье. Мои слова направлены не на то, чтобы выразить восхищением поступка. Я против черствости. Тупо называть людей идиотами - это своего рода идиотизм. Бесит узколобость взглядов. Мы все совершаем мелкие ошибки, которые могут перерасти в большие проблемы. Так зачем показывать пальцем на других? Почему просто не пособолезновать?

Екатерина, вы переходите на личности, видимо я вас оскорбил. Извините, если так. Если вы часто ездите на электричках, присмотритесь к ходу состава. Мой лучший друг - помощник машиниста с 10 летним стажем. Я знаю кухню локомотивных бригад. А по факту очень много вопросов "как это произошло", не даром СК начал проверку по факту. Перед платформой человека, сбивая, чаще калечат, а не сбивают насмерть. И да, скажите, где я написал глупость, только конкретно и почему вы так считаете.

Дрыннн Дубовый, кому вы предлагаете соболезновать? Идиоту, который полез под электричку ради минутной экономии, погиб сам, искалечил ребенка и оставил его без кормильца? Не говоря уже о тех сотнях людей, которые пострадали из-за задержки рейса и экстренного торможения?
Ну, давайте еще посочувствуем террористам-смертникам - у них же тоже, наверняка, были веские причины взорвать себя в людном месте.

Дрыннн Дубовый, да нет, вот ваши слова "посмотрели график движения поездов" и далее как раз и говорят о попытке оправдать. мягко говоря, неумные действия. есть мелкие ошибки - у каждого, согласен. но, перебегать жд пути на столь оживленной и многопутной станции, как раменское (на которой есть надземный, если память меня не подводит, переход) - это не мелкая ошибка. это именно что идиотизм! это фатальная ошибка. то, что куча людей так делают, не говорит о том, что это мелочь, это говорит о том, что куче людей по сути плевать на свою жизнь. есть же негласные правила типа "не кидай включенный фен в ванную", "не перебегай мкад", "не стой на краю скалы", "не хватайся за оголенные провода" и "не перебегай жд пути". я когда переходил жд пути на станции белоозерская (2 пути, нет подземных и подземных переходов), секунд по 5 в каждую сторону смотрел перед тем, как идти, и при переходе постоянно по сторонам смотрел.

Борис, нет, не считаю. И потому вам же советовал обратить на себя внимание, проезжая на мигающий желтый через перекресток. Я считаю, что если мы будем более уважительны к проблемам других, учиться на чужих ошибках, не бояться сказать или одернуть женщину с ребенком, идущих на красный (потому что машин рядом нет), то наше общество начнет сильнее отличаться от животных, куда мы катимся в последнее время.