Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Антон рожденный в СССР22.01.2020  с помощью Деловая газета Взгляд
Первые двигатели ПД-14 для МС-21 поставлены на Иркутский авиазавод
Первые двигатели ПД-14 поставлены на Иркутский авиазавод для установки на самолет МС-21, сообщили в Ростехе.
Пусть он и не дотягивает до Pratt Whitney PW1000, зато полность свой, да и странно было бы после такой временной пропасти требовать от Пермских моторов требовать подобное. Молодцы заводчане, что не дали уйти России из стран, способных создавать высотехнологичные авиационные установки.
Павел Ннн22.01.2020
Очень даже дотягивает и перетягивает.
Плюс у него нет проблем с резонансом на высоких оборотах при мощности выше 80% как у PW
Иван Штанишкин22.01.2020
Павел Ннн, А что PW на новом движке умудрились резонанс словить в зоне основных режимов работы?
Buddha Nirvana22.01.2020
ПД14 лучше по экономичности PW1000
Павел Ннн22.01.2020
Иван Штанишкин, Да не...
Все го то камера сгорания плавится во время использования, да подшипник уомпрессора высокого давления менять приходится после каждого полета....
Антон рожденный в СССР22.01.2020
У него степенью двухконтурности ниже, посмотрим на расход при установке на МС, но выйти на такой же, как у PW будет трудно