Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Юрий ДИКОВ02.09.2016  с помощью Деловая газета Взгляд
На Дальнем Востоке взошла «Звезда»
В Приморском крае запущена первая очередь крупнейшей в России гражданской судоверфи «Звезда». Она сможет строить суда любой сложности и даже более крупные, чем легендарный «Севмаш». Главными заказчиками «Звезды» станут крупнейшие нефтегазовые компании, и таким образом нефтяные богатства страны помогут возрождению промышленности Дальнего Востока.
"114 × 14 × 485 м, "
Странные цифры. Если - 14, это высота или ширина? И то и другое мелковато для крупногабаритных судов, о которых сказано в статье. Понятно - 485, это длина сухого дока, это реально. А вот суда по ширине могут быть гораздо шире. У нас строят суда река-море, так там сухой док около 20 м шириной. Если говорить о высоте, то только газовоз должен быть высотой с 5 этажный дом. Впрочем, и ледоколы по ширине не укладываются, да и по высоте далеко превосходят пресловутые 14 метров. Вероятно, ошибка. Впрочем, я не специалист...
Nina Brakk02.09.2016
Вы многого хотите от современных журналистов...
Александр Анатольевич02.09.2016
14 метров это глубина бассейна. Осадкау судна может быть такой
Юрий ДИКОВ02.09.2016
Александр Анатольевич, понятно. Теперь всё ясно. Просто у нас огроменный сухой крытый теплый док, где строят не только малые суда, катера, но и река-море. Как-то был там, меня поразили размеры. Готовые суда вывозят в затон на Зее. Более детальная технология постройки больших судов мне неизвестна. Отсюда и возникли вопросы.