Вместо истерики хохлам следует заняться реорганизацией ГТС - планомерно готовить сетевое хозяйство к переоборудованию задействованных и консервации и демонтажу высвобождающихся объектов. Экономических, рыночных аргументов для продолжения эксплуатации ГТС украины после 2024 года не останется. Безопасность же бандеростана никак не может стоить миллиардов долларов, требующихся на ремонт и поддержание трубопроводов в работоспособном состоянии при том, что объём прокачки по ним из года в год сокращается.
HenoceDa Че15.09.2021
с помощью Деловая газета Взгляд
Понравилось
пользователю Лаврентий Докторов
vt nsk16.09.2021
Понравилось Антон Лuндер
Антон Лuндер16.09.2021