Украина потеряла Крым, но не выход в Азовское море. Она располагает несколькими портами на его побережье. Вопросы судоходства и обеспечения его безопасности в Керченском проливе много лет были предметом жарких споров между РФ и Украиной. Углубитесь в тему "Правовой режим Керченского пролива", если вас интересуют подробности.
Andr Andr, отнюдь! Вы необоснованно упрощаете проблему. Проливы, используемые для международного судоходства — это морские проливы, в которых международными конвенциями предусматривается особый международно-правовой режим прохода судов. Россия перестаёт платить Украине за проход российских судов через Керченский пролив. В среднем за проход по Керчь-Еникальскому каналу российские суда платили порядка ...
Andr Andr, отнюдь! Вы необоснованно упрощаете проблему. Проливы, используемые для международного судоходства — это морские проливы, в которых международными конвенциями предусматривается особый международно-правовой режим прохода судов. Россия перестаёт платить Украине за проход российских судов через Керченский пролив. В среднем за проход по Керчь-Еникальскому каналу российские суда платили порядка 15 млн долларов в год. Украина может в свою очередь заявить, что мост мешает прохождению ее судов через пролив, будет неоднократно требовать пересмотра проекта, что вызовет необходимость международной экспертизы и т.д.
подробнее