Сергей Быков, способно и куда больше. Во-первых 200 F-22 реально нет, во-вторых они как раз в воздух одновременно подняться не способны. В третьих из-за их астрономической стоимости, а главное - стоимости их обслуживания это просто не целесообразно. Гораздо дешевле и эффективнее использовать F-16 и F-18, что собственно и происходит - именно ими и пользовались все реальные конфликты от Ирака в 1991 по Ливию в 2011-12.

Даже ещё более дорогие Northrop B-2 Spirit имеют опыт боевого применения в реальных условиях, а F-22 (про F-35 вообще молчу) нет. Кстати - интересно почему - особенно если иметь в виду, что янки ребята прагматичные и не любят, что бы у них что-то просто так стояло на аэродромах - тот же B-2 тому пример.

В таких условиях можно ли говорить о том, что это оружие реально есть?

А вот та точка зрения, которую представил ещё в 2000 году один из Сенаторов, что F-22 засекречен не потому, что столь хорош, а потому что плох, и F-35 начали как раз для того, что бы в новой машине решить те проблемы, с которыми не смогли справиться в F-22 - вот она как раз прекрасно и подтверждается фактами

Сергей Быков, да, только мы не объявляем этот прототип готовой машиной, как американцы сделали дважды - сначала с F-22, и повторно с F-35 - сначала приняв его на вооружение (это ведь уже сделано в сухопутных войсках США), а потом объявив всю программу бесперспективной и её закрыв.

Янки просто много о себе воображают и пририсовывают себе успехи - что в жизни, что в спорте, что в военной сфере. А потом жизнь всё сама на свои места расставляет. Хотите конкретики? Пожалуйста:

- Программа Space Shuttle - было две проблемы - стоимость запусков и не надёжность термоизоляции. Обе с пафосом обещались решить с 1980 года. Итог - за 30 лет программы стоимость запусков лишь росла, а проблема термоизоляции так и не была решена, став причиной гибели Колумбии в 2006

- Программа F-22, когда потратив сумашедшие деньги они получили прототип истребителя 5-го поколения (и лишь по одному параметру - крейсерской сверхзвуковой скорости, все остальные признаки пятого поколения, такие как сверхманёвренность и боевой радиус, например обеспечены не были). Что бы скрыть этот провал самолёт приняли на вооружение - правда он нигде не использовался и за 10 лет 18 раз его полёты запрещались до выяснения, а в замен объявили программу F-35

- Программа F-35 затмила F-22 как по объёму расходов на программу, так и по эпичности провала - они сами недавно признали, что ни одной проблемы F-22 решить так и не удалось - более того, если распределить стоимость программы на число машин то F-35 оказалась ДОРОЖЕ чем F-22

Кстати, зачем нужен СВВП, включив мозг, сможет себе ответить даже быкОв. Из всех вариантов Ф-35, "вертикалкой" является только предназначенный для Корпуса Морской Пехоты США, что обусловлено отсутствием на их вооружении авианосцев (только УДК и ДВКД). Варианты для ВМС и ВВС США имеют обычный взлет и посадку, так как ВВП накладывает на самолет серьезные ограничения, и по сути ни один СВВП не способен конкурировать с обычными самолетами на равных.

Весь этот наш вялый перепихнин про ТТХ имеет смысл в одном случае, если обсуждение выводит на новый уровень сравнения потенциалов 2-х стран, если модель супер хорошая и супер дешевая, она должна быть массовой и её выпуск имеет цель обеспечить перевес в воздухе. Истребитель всего навсего расходный материал в войне. Если расходного материала мало, а возможности его производства - ничтожны, какой бы он ни был - разговор теряет весь смысл