Капитальный ремонт, это когда техника разбирается полностью до винтика, каждая!!! деталь!!! дефектуется и принимается решение по каждой на дальнейшее использование, потом техника собирается заново. Если брать, к примеру СССР, то после капитального ремонта двигатели на танк не ставились, а шли в народное хозяйство на трактора, ну а в итоге капремонта практически получался новый танк.
Василий РОЛ, Если уже поржали, то погуглите и возможно найдете на какие тепловозы и другую гусеничную технику гражданского назначения устанвливались к примеру двигателя В-46 с танка Т-... а сами поищите, не все же время ржатьнемогать