Дальний лайнер пока дальняя перспектива - после 2020 г. Планы по нему пунктирно обозначены как "Самолет 2020". Сначала МС-21. А сейчас - на сайте индонезийской Sky Aviation вывешен баннер - Fly with Our Brand-new Sukhoi Superjet 100. - - Вот вам, съешьте, злопыхатели.

ProfeSSoR Moriarty, Продается ровно столько сколько производится, согласен темпы производства SSJ100 низкие, вот и ждем когда ГСС раскочегарятся, SSJ100 получил кстати на днях первый экспортный сертификат в Европу, т.е. и этот рынок открыт для самолета, основной вопрос в производительности труда.

ProfeSSoR Moriarty, давно известно, что ты прибалтийский ушлёпок с безграничным комплексом чухонской неполноценности.

Андрей Полюх, За первый год производства Суперджетов произведено больше, чем за аналогичный период Ту-154, самого массового советского лайнера. Не помню точно цифры, но начальный темп производство примерно такой же как у рвнних Эмбраеров 170. По сравнению с Суперджетом последний - та же Газелька, более узкий фюзеляж, и несомненно будет изрядно потеснен с рынка.

Андрей Шепелев, очень хотелось бы верить, но пока что ни полет - ЧП.

Михаил Солид, ssj Аэрофлота выполняют 4-5 полетов в день, так что не стоит преувеличивать.