Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Декабря 2024 воскресенье
Юрий Мананков25.12.2019  с помощью Деловая газета Взгляд
Стали известны подробности крушения Су-57 под Хабаровском
Истребитель Су-57, потерпевший крушение в Хабаровском крае, самопроизвольно вошел в крутую нисходящую спираль, попытки пилота вывести из нее самолет результатов не дали, сообщил источник в самолетостроительной отрасли.
Испытательный полёт на то и испытательный, что заведомо может иметь как положительный, так и отрицательный результат. Когда мы садимся в самолёт, то знаем, что главная задача пилота аккуратно, в штатном режиме, строго по регламенту доставить нас в пункт назначения и мягко приземлиться. Лётчик-испытатель садясь за штурвал заведомо знает, что будет и обязан насиловать самолёт и его системы с особым цинизмом и по предварительному сговору с конструктором и заводом-изготовителем! Его задача на практике выяснить когда и от чего этот самолёт перестанет летать и начнёт падать! Потому падение самолёта - это один из заведомо достигаемый результат испытания! Лётчик со своей задачей спрпвился на 5+ - он выявил катастрофическую проблему и остался сам живым при этом! Как выясняется - не первый раз. Молодчага!
Дмитрий Яковлев25.12.2019
Так кто, оно так. Но пишут же "Из-за отказа системы управления". Сейчас управление самолётом осуществляется с помощью ЭДСУ (электродистанционная система управления). Нет привычных тяг и тросов для передачи усилия на гидравлику. Если ЭДСУ выходит из строя, ничего не остаётся делать, как катапультироваться.
Юрий Мананков25.12.2019
Пишут пока предварительно причину. Что бы не вышло из строя при ИСПЫТАТЕЛЬНОМ полёте при НЕ ШТАТНОЙ эксплуатации - это НОРМАЛЬНО. Для этого и испытывают, чтобы узнать пределы "дозволенного" и возможного. Те, кто будет летать булут ТОЧНО знать, что делать НЕЛЬЗЯ!
Вольноопределяющийся 25.12.2019
Дмитрий Яковлев, можно подумать, что на весь правду объявят. А военная тайна?
Оставить комментарий