Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Алексей Викторович25.05.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Российский авиалайнер нового поколения прошел первые испытания
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского завершили первый этап исследований модели...
Интересные инженерные решения. Мысль не стоит на месте и это радует! Вот только почему - колесо вентилятора? Там же турбина...
Иван Альмерин25.05.2015
Так турбины все в вентиляторах. А современные ещё и двухконтурные. И вентилятор второго контура специально делают значительно больше, для экономичности. Поэтому сейчас они имеют такой большой диаметр.
Сергей Сергеев25.05.2015
Иван Альмерин, Двухконтурные уже давно используются. Вопрос в коэффициенте двухконтурности. Если он более 2-х, то это уже не просто ТРДД (двухконтурный), а турбовентиляторный. Такие двигатели, действительно, относительно новые - им всего-то лет 45 ))))
георгий ким25.05.2015
Здравствуйте авиа и двигатели- конструкторы! идите работать в КБ вместо того чтобы здесь балоболить!
Против троллей25.05.2015
георгий ким, Трололо на боевом дежурстве?
Валерий Кольцов25.05.2015
Алексей Викторович, в таком двигателе кроме турбины есть и компрессор. А общая их компановка - вентилятор.