Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
19 Апреля 2024 пятница
Прокоп Филаретович
Прокоп Филаретович02.02.2019  с помощью Деловая газета Взгляд
Амбициозный проект нового сверхзвукового авиалайнера обречен на провал
Всего девять лет потребуется России, чтобы явить миру новейший сверхзвуковой пассажирский самолет. И денег на проект потребуется существенно меньше, чем на создание и SSJ-100, и МС-21. Хотя задача стоит нетривиальная и крайне амбициозная, учитывая провальное прошлое Ту-144 и «Конкорда». Что скрывается за такими сладкими речами? Кому и зачем понадобился сверхзвук?
В этой статьи все хорошо, но сразу захотелось узнать об эксперте, кто же такой Роман Гусаров. И что я читаю журналист и главный редактор портала авиа.ру. А образования у него физика полупроводники и диэлектрики. Честно сказать, я да же не знаю, было бы образование хоть авиастроительное..нет. Или был опыт в этой сфер? Нет. Наверно так принято чтобы журналисты и глав. редакторами были экспертами. Согласен, зачем спрашивать у БЮРо и конструкторов, кто они такие.
Павел Лиханов02.02.2019
у нас один журналист Роскосмосом руководит...
vt nsk02.02.2019
Мой родственник в 70-ых заканчивал ВУЗ по специальности "Самолетостроение". Вот они хорошо разбирались в теме...
S Z02.02.2019
vt nsk, увы! Порой те, кто знает тему, технари, не способны к управлению производством. Я считаю оправданным иметь человека который может наладить работу отрасли и фин.потоки и иметь в замах узких спецов.
vt nsk04.02.2019
S Z, Таки да! Разработка технологии и организация производства - две большие разницы, как говорят в Одессе. Собственно так всегда было, есть и будет...