Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
14 Ноября 2024 четверг
Дмитрий Фишермэн29.12.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Морпехи США отказались от разработки четырехногого робота
Командование Морской пехоты США отказалось от проекта разработки перспективного четырехногого робота LS3, больше известного как BigDog, из-за того, что он оказался слишком шумным, тяжелым и сложным в ремонте.
Американцы мучаются с беспилотными легковушками, а тем временем наши КАМАЗы уже катаются по трассам в пилотном проекте и УЖЕ совместно с китайцами разрабатывается часть проекта Шёлкового пути с такими беспилотниками....так же будет и с роботами - и не заметит американский морпех, как ему в затылок вонзит управляющий электрод российский боевой диверсант :). И это...того...прежде чем разрабатывать пилотируемых издалека роботов, было бы неплохо им поинтересоваться, во сколько раз американцы отстают от нас в средствах РЭБ , в 10 или 15 раз, даже разница в 2-3 раза - уже повод не заморачиваться производством того, что мы заставим работать против американцев же!
Иван Штанишкин29.12.2015
Блин, видимо чем меньше в теме тем легче писать вот такие вот посты.
Светлые Идеи Пучхе 29.12.2015
Беспилотный проект с Камазами - бредовый с каждой точки зрения - и экономической и технической. Надо строить беспилотные скоростные поезда для Шелкового Пути.
Иван Штанишкин29.12.2015
У американцев давно головные и замыкающие машины в военных колоннах ездят без водителей.
Иван Штанишкин29.12.2015
Беспилотные камазы в ограниченном количестве нужны только для военных, шелковый путь без них обойдется.
Alexander Dobryak29.12.2015
Беспилотные камазы хороши в автопоездах на дальних маршрутах. Водители могут засыпать или терять бдительность. В головную машину можно для успокоения совести контролера водителя посадить.