С 2020 года ставки утилизационного сбора для легковых автомобилей в среднем вырастут более чем вдвое – на 110,7%, что приведет к дополнительной нагрузке для покупателей, особенно импортных машин, пишут российские СМИ.
Продажи рухнут, несмотря на заказные статейки, в январе-феврале. Так каждый год.