поражаюсь: Франция ищет пути для сьлижения, нищая литва ищет новых покупателей...
тетя даля не знает такое слово как "компромисс" и "оптимальный"?
её ж в советском вузе учили, должны же были знания сохраниться!
как литовцы моглы выбрать это чу... президентом?

ОПару дней назад, когда запретили ввоз "молочки" в Крым из Украины, ровно 1 сутки я не могла ни где купить молока, ни в одном магазине. Все полки супермаркетов в отделе молока пустые ( Сельпо, Фуршет, АТБ) На рынок уже поздно вечером ехать. А у меня маленький ребенок. Ну, я давай всем знакомым названивать купите молока. На следующий день бегу в магазин- стоит молоко, много молока... Я покупаю 4 литра, так на всякий случай...А к вечеру подтягиваются все сочувствующие моему горю знакомые и каждый по 2 литра молока несет. Я извинялась, хотела вернуть, никто не взял обратно. Вечером посчитала-12 литров. Половину соседям раздала, остальное закипятила. Сегодня, у меня на ужин то же молочная каша.
Делаем короткий вывод- БЕЗ ПАНИКИ!!!ставьте комментарий

Пару дней назад, когда запретили ввоз "молочки" в Крым из Украины, ровно 1 сутки я не могла ни где купить молока, ни в одном магазине. Все полки супермаркетов в отделе молока пустые ( Сельпо, Фуршет, АТБ) На рынок уже поздно вечером ехать. А у меня маленький ребенок. Ну, я давай всем знакомым названивать купите молока. На следующий день бегу в магазин- стоит молоко, много молока... Я покупаю 4 литра, так на всякий случай...А к вечеру подтягиваются все сочувствующие моему горю знакомые и каждый по 2 литра молока несет. Я извинялась, хотела вернуть, никто не взял обратно. Вечером посчитала-12 литров. Половину соседям раздала, остальное закипятила. Сегодня, у меня на ужин то же молочная каша.
Делаем короткий вывод- БЕЗ ПАНИКИ!!!

АвтоВАЗ уже много десятилетий пляшет на тех же граблях - он пытается выйти в средний ценовой сегмент, а качество машин не тянет даже на эконом. Хотя именно в middle-классе самая высокая конкуренция и самые сложные компромиссы, именно здесь надо держать качество и в то же время минимизировать затраты.
А на АвтоВАЗе оптимизацию путают с банальной жадностью, а качество - с привычными схемами работы.
Для поддержания продаж надо или уходить абсолютно в другой сегмент, например, в многофункциональные развозные машины наподобие "Ларгуса" (аналогов по цене-качеству для регионов сейчас просто нет), или кардинально менять ВСЮ систему, от производства до сертификации сервисных центров.
А то получится, как всегда - выпустили автомобиль, а над ним все громко ржут, потому что ездить на такой консервной банке еще можно. но вот платить за нее как за новый "Пежо", "Рено" или "Ниссан" - это уже надо быть полным идиотом.
Надеюсь, что хоть сейчас профнепригодным топ-менеджерам АвтоВАЗа наконец выдадут золотой пинок под зад и отправят работать младшими помощниками старшего дворника. А на их место возьмут наконец нормальных специалистов.