Примененный на Армате многоуровневый интерфейс дистанционного управления оборудованием на MVB (multi vehicle bus) не в состоянии обеспечить требуемую надёжность работы систем в условиях современного боя даже при «троировании» интерфейса. А наличие необитаемой башни делает сомнительным выполнение боевой задачи при малейшем повреждении или сбое оборудования, которое случается в самый не подходящий момент на объектах «Vehicle Militar».
В целом, «железяка» сыровата. Светодиодные матрицы от китайского локомотива ждут своего «Designer Military». Унылые видеокамеры наводят тоску по командирской башенке. Буксировочные крючья не нашли своего места и не проходят по усилию буксировки. При калибре пухи 152 мм совершенно не возможна стрельба с уклона из-за отдачи. Да и при использовании в качестве средства основного прорыва «)х(опу» тоже надо заострять и экранировать.
Но больше всего умиляет «Венец украинской конструкторской мысли» - КУРЯТНИК для защиты двигателя!!!
В общем – получился Т-304 для World of Tanks!!!
Да и чего можно ожидать от предприятия, кадрами и техполитикой которого управляет сумасшедшая учихалка из подмосковья.