Все наши СМИ как с цепи сорвались -затрещали об этом Фергюсоне. Больше не о чем писать, говорить. И чего так верещать, будто завтра там будет "цветная "революция .

а я хочу вечного путина, со всеми косяками, олигаторами, и прочей мрази, этот человек не продаст свою страну, не раздербанит ее на части за ковришки, посмотрите на украину - страны почти нет, без внешнего врага люди х...чат друг по другу, будь проклята западная цивилизация

а что где то в конституции написано, что избирательное право гражданина - есть его обязанность...

Несмотря на внешнее сходство, модернизированный вариант серьезно отличается от предшественника. Ил-76МД-90А имеет иную конструкцию крыла, рассчитанную на большую максимальную взлетную массу (210 тонн против 190). На крыле базовой машины был разъем посередине; сейчас же стоят цельные 24-метровые панели, что увеличило ресурс.

Модернизированный Ил оборудован пермскими двигателями ПС-90А-76, каждый из которых имеет тягу 14,5 тонны. Самолет приведен в соответствие нормам ИКАО, Евроконтроля, FAA США и построен с расчетом на будущее: соответствует и тем нормам, которые еще только должны вступить в силу. Летный ресурс модернизированной машины рассчитан на 35 лет эксплуатации; конструкторы намерены продлить его до 45 лет.

Изменения претерпела и "начинка" самолета. Он оснащен новым бортовым радиоэлектронным оборудованием, перспективным пилотажно-навигационным комплексом "Купол-3". Новый цифровой автопилот позволяет совершать посадку по второй категории ИКАО, когда самолет доводится до высоты 30 метров над взлетно-посадочной полосой в автоматическом режиме, а затем сажается уже в ручном. Предшественник летал по первой категории (в этом случае высота принятия решения - 60 метров). Это новшество позволит расширить область эксплуатации воздушного судна, в первую очередь, в Европе, где погодные условия могут быть более "тяжелыми".

Разработчики считают, что модицифицированный самолет составит серьезную конкуренцию западным воздушным "грузовикам". Аналогов в классе рамповых судов сегодня ему нет. Ил-76МД-90А может эксплуатироваться в любых климатических условиях практически без ограничений. Российский самолет более неприхотлив, по сравнению с западными, для него не нужна особая инфраструктура, он не нуждается в постоянном серьезном обслуживании. Это - важное качество для эксплуатации труднодоступных районах.

РГ

я валяюсь...какие 4 года....если жить не дай бог как во время войны 1941-1945гг...Россия протянет ....минимум 400 лет...с такими запасами....

Картина маслом. Ездят вокруг островов и рассматривают их через бинокль. Сюжет для комедии. ой. не могу, на ржач пробило))

Через бинокль что ли осмотрел...))

Ну, хоть Ургант узнал, что его любят смотреть за пределами России. Как никак, а признание его таланта)

Сейчас на Западе начали активно муссировать тему Второй Мировой войны. Выходят материалы, где на полном серьезе с научными фактами и выкладками доказывается, что СССР никогда не брал Берлин...Что СССР даже не выходил за пределы своих границ. А все эти данные про участи Красной Армии в разгроме фашизма были фэйком США и мировых СМИ с целью того, чтобы все страны цивилизованного мира сами взялись за оружие против нацизма...
Я прочитал это на одном из западных форумов...Не понял стебется автор блога или нет, но он писал, что сам лично прочитал такой доклад, составленный более чем 100 научными работниками из ЕС. США, России, Азии и Южной Америки...
Вот такие тредны. Не удивлюсь, что лет через 50...все это будет "правдой"

смешно

Очередное доказательство, что с ними иметь дело нельзя. Недоговороспособны.

Эх, сплошное лицемерие, да враньё.