Над саудитами можно конечно смеяться но кое что у них мне нравится.
Все арабские страны Персидского залива - будь то Саудовская Аравия, Кувейт, Объединенные Арабские Эмираты, Катар и другие - живут в основном за счет доходов, получаемых от экспорта нефти и газа. Прекрасно понимая, что когда-то запасы черного золота могут закончиться, они создали фонды будущих поколений, куда переводят средства от получаемых сегодня сверхдоходов. Очень важно, что в большинстве этих стран нефтяные и газовые богатства в значительной степени принадлежат государству. Так, с Саудовской Аравии порядка 75% добычи нефти осуществляется национальной государственной компанией. Отсюда и возможность накапливать необходимые средства.

Скажем, в Кувейте в фонд будущих поколений ежегодно перечисляется 10% от всех доходов, получаемых от продажи нефти и нефтепродуктов. И уже из этого фонда финансируются вклады на рождение ребенка, бонусы на свадьбу, кредиты на строительство жилья и многое другое. Так, при рождении младенца на его счет в банке государство автоматически вкладывает 3 тысяч долларов. Со временем за счет процентов и других вкладов этот счет пополняется, и к 18 годам каждый подданный имеет достаточные средства для того, чтобы начать самостоятельную жизнь. В качестве подарка на свадьбу жениху выдается кредит 240 тысяч долларов, в счет погашения которого из зарплаты вычитается всего лишь по 20 динаров. То есть, практически это подарок. На строительство жилья можно получить кредит до одного миллиона долларов. Кстати, в случае подорожания нефти на мировых биржах государство часто прощает все долги, и все кредиты списываются.

Если у вас пятеро детей, то каждый месяц вам положено по 200 долларов на каждого ребенка до тех пор, пока дети пойдут на работу, а неработающей жене выплачивается пособие в размере 300 долларов. Из этого же фонда оплачивается и бесплатное медицинское обслуживание. Если в самом Кувейте не находится специалистов для проведения той или иной, даже дорогостоящий операции, то государство берет на себя расходы по транспортировке больного в любую страну и клинику, где ему эту операцию смогут сделать. В ОАЭ государством на каждого ребенка также открывается счет, и к 18 годам там набирается около ста тысяч долларов.

Помимо медицины в Кувейте и Саудовской Аравии полностью финансируются все ступени образования. В Саудовской Аравии действует правило: если гражданин выбрал себе местом обучения другую страну, его отправляют учиться за границу за счет тех самых сверхдоходов от нефти. И стипендию ему там выплачивают в три раза выше, чем в любом университете той страны. Во многих нефтедобывающих странах за счет сверхдоходов финансируются наука и культура.

Что же касается тех средств, которые получены за счет открытия счета в банке при рождении, то они позволяют молодым людям, достигшим совершеннолетия, встать на ноги независимо от своих родителей и успешно участвовать в развитии своего государства.

Перенаправьте грузы в морские порты РФ на Балтике. Что сложного?

Я не понимаю, что автор текста хочет? Сначала он говорит всякие вещи, с которым обывателем легко согласится, но потом подает предложения, которые этому не только не поможет, но наоборот, ухудшит ситуацию.

"Нужно бороться с инфляцией" - "давайте денежную массу резко увеличим"

"Нужен валютный контроль и ограничения внешних капитальных операций" - "единственный вариант - это отпустить вожжи"

"Правительство будет помогать тем-то и тем-то отраслям в первую очередь, и выделит дополнительное финансирование регионам на затыкание дыр" - "правительство не должно никому помогать, только частным предпринимателям среднего и малого бизнеса".

Особенно нравится фраза "ставка на народную инициативу и предприимчивость", да вы охренели что ли, какие нахрен частные предприниматели без инициативы и предприимчивости? Потому и частные, что государство не обязано вас за ручки водить и контракты за вас придумывать и заключать.

Какие именно регулятивные издержки предлагаете снизить?
Как бороться с тарифами госмонополий?

Почему логистику нельзя изменить на использование морского транспорта? Что за глупость? Россия построила в последнее время на Балтике крупные порты (Усть-Луга, например). Зачем России кормить польских перевозчиков?

Козел Тимур и тигр Амур - это политическая аллегория межгосударственных отношений России и ....

Это не рубль наращивает успех , а нефть наращивает успех ! И от нас это не зависит !

Серьёзный удар по Ф 35 и американскому ВПК. А если японцы его на экспорт отправят, то...

На самом деле по духу немцы были и остаются нацистами. Спросите у любого, кто живет в Германии. Вот только один вопрос? Какой силы надо иметь пропаганду, чтобы заставить людей сидеть и не рыпаться.

России нужно искать не скоростные способы транспортировки груза и пассажиров, а экономичные. Как стратегическая цель необходимо разработать наземный транспорт, сравнимый по экономичности с морским. Пусть даже скорость этого транспорта не более 50 км/ч. Такой транспорт реально изменить геополитическую карту мира, даст огромный толчок развитию Евразийского континента. А вот США с их морским транспортом окажутся не у дел.

Мало кто знает, что Сирия помогала США в операции против Ирака. И вот благодарность за помощь. Так что можно сколько угодно прогибаться перед штатами, это ничего не изменит. Россия это поняла после помощи американцам в афганской компании. Украина этого так и не поняла.

Сейчас все книги доступны в электронном варианте. Я уже лет 5 не покупал печатных книг.

В Счетной палате похоже до сих пор сидят старпёры из советских времен для которых не существует даже понятия бизнеса и для которых к примеру замена в проекте пуговиц на кнопки или молнию является нецелевым расходованием средств и хищением. Примерно так следует относится к 90% их якобы громким разоблачениям. Дубья там более чем хватает, сталкивался неоднократно

А что плохого в том, что дали на разведение раков и двери? Если деньги не украдены (это главное), а реально запущены в бизнес, который платит налоги, платит зарплату людям, что в этом плохого?
Надо отличать распил (воровство денег), от вложений, не соответствующих целям фонда, но оказавшихся эффективными.
Кроме того, кто не в теме, тому объясняю - найти удачные проекты в сфере инноваций очень сложно, половину технопарков стоят полупустые. Ну не привык наш народ воплощать свою техническую смекалку в бизнес.

Да? А вот Греф считает Россию "дауном"

Совершенно верно. Образование никакое. Простой факт, люди с высшим образованием в большинстве своем не способны даже логическую задачку решить. Что касается тех, кто окончил техникумы и ПТУ, то здесь ужас. Люди с трудом писать умеют.

На счёт дешевизны морской перевозки по сравнению с ж/д. Он дешевле когда пароход загружается под завязку, а когда паром ждёт всего лишь один состав пусть из 70-ти вагонов, то он в принципе не может быть дешевле...удлиняется время и вместо 2-х машинистов практически ж/д состав ведёт 100 человек да к тому же топлива пароход сожрёт, как 200 тепловозов

Все эти сухопутные шелковые пути ничего не стоят. Морские перевозки существенно дешевле и точка. Единственный альтернативный путь это СМП, но там климат должен подсобить.

Опять можно на Марс будет лететь! Ура!!!!

Иначе говоря, единственной причиной низких цен на нефть является нежелание экспортеров снизить добычу нефти. Т.е. байки про судовский сговор вовсе не байки.