Когда кто то приезжает на Украину из США,жди беды !

Игорь Стрелков ответил на вопросы по падению малайзийского Боинга.
Есть версия, что гражданский самолет был сбит СУ-27.
«Информация такая есть. Но я пока сам не разобрался в ситуации до конца. Поэтому данную версию (как и все другие) не озвучивал».
«По данным людей, которые собирали трупы, значительная часть трупов — „несвежая“ — люди умерли до нескольких суток тому назад. За полную достоверность данной информации не ручаюсь — конечно же, необходимо заключение судмедэкспертов».
— Кто-то же еще должен пилотировать такой самолет, покинуть который в том числе будет невозможно. Версия с самолетом, полным мертвецов, захватывающая, конечно, но как-то смысла не видно.
«Во-первых, далеко не все люди в самолете были мертвы до падения.
Во-вторых, в самолете было обнаружено большое количество медикаментов, сыворотки крови и прочего, что нехарактерно для обычного лайнера. Похоже, что имел место медицинский спец-груз.
В-третьих, ни на чем не настаиваю (пока). Просто буквально сейчас беседовал с двумя людьми, лично собиравшими трупы сразу после падения (оба — из Шахтерска и прибыли на место менее чем через полчаса после катастрофы). С их слов и пишу. Они подчеркнули, что множество трупов оказались „совсем бескровные“ — как будто кровь свернулась задолго до катастрофы. Также отмечали и сильнейший трупный запах, отмеченный многими местными жителями — такого запаха в любую погоду за полчаса образоваться не могло, а погода вчера была пасмурная, не слишком жаркая.
В-четвертых, сам с крайним подозрением отношусь ко всяческим „конспирологиям“, но 18 наших бойцов, отравленных химией на позициях в Семеновке, расстрелы членов семей ополченцев и прочие „маленькие радости свидомых патриотов“ убедили меня, что украинские власти способны на любую подлость.
Пилоты, естественно, были вполне живые — вся кабина (а передняя часть сохранилась хорошо) была буквально залита их кровью».

Уважаемые ! Можете ли вы представить себе, что существуют на свете люди, у которых совершенно нет родственников, друзей, коллег, приятелей, одноклассников, однокурсников? Этакие одиночки по жизни. Наверно, можете. И первое, что рождает ваше воображение — отшельники. Да, и по сей день на нашей бренной земле существуют люди, отринувшие всё мирское и ушедшие подальше от человеческой цивилизации. Теперь второй вопрос: можете ли вы себе представить учёного, не имеющего каких-либо близких людей? Почему нет — учёный-отшельник. Третий вопрос: можете ли вы себе представить учёного-отшельника-вирусолога? А вот тут уже сложнее — только самое больное воображение может нарисовать такой образ. Четвёртый вопрос: можете ли вы, дорогие читатели, представить себе СТО учёных-отшельников-вирусологов? «Ну, это уже совсем безумие», — справедливо вознегодуете вы. Конечно, безумие. Пятый вопрос уже совершенно сюрреалистичен: можете ли вы себе вообразить, что эти учёные-отшельники-вирусологи вдруг в какой-то момент решили собраться вместе, но подумали, что им будет одиноко и решили принять в свою компанию ещё сто восемьдесят отшельников (правда, уже не учёных и не вирусологов), среди которых восемьдесят детей-отшельников? Да-да, уважаемые читатели, вы уже крутите пальцем у виска, и правильно делаете… Ну, а шестой вопрос задавать уже, скорее, бессмысленно: можете ли вы представить себе, что вся эта весёлая компания отшельников отправилась в авиапутешествие, в конце которого их никто не ждёт? Да, дорогие читатели, картина вырисовывается совсем уж сумасшедшая. Но это для нас, для думающих и адекватно воспринимающих реальность людей; но только не для официальных прозападных СМИ, освещающих авиакатастрофу с малайзийским «Боингом» и до сих пор не предоставивших нам кадры с родственниками погибших. Погибшие есть, а родственников нет… Странно, не правда ли?
Сколько за последние годы падало самолётов, не пересчитать; и каждый раз это круглосуточные, непрекращающиеся репортажи из аэропорта буквально с первых минут трагедии. Если самолёт рухнул недалеко от места взлёта, то, как правило, в эту же минуту в аэропорт отправления стекаются журналисты печатных изданий и многочисленных теле- и радиокомпаний. Мы, телезрители, буквально с первых минут становимся свидетелями невыносимого горя людей, только что проводивших своих близких в небо. Чуть позже журналисты начинают заполонять собою и аэропорты прибытия, ведь сюда уже в спешном порядке направляются те, кто только что получил скорбное известие о гибели своих близких. Боль, слёзы, жутчайшие истерики огромного количества людей — вот что мы видим в ближайшие дни после трагедии. В памяти большинства читающих эту статью наверняка всплыли картины того, как родственники погибших обнявшись плачут друг у друга на плече, как работники психологических служб принимают часть людского горя на себя, как работники скорой медицинской помощи откачивают людей, которым стало плохо в связи с трагическим известием. И это нормально, естественно — именно так переживается людское горе. Но это в тех трагедиях; в нашей же сегодняшней трагедии мы ничего этого не увидели.
Прошло уже более двух суток, но везде тишина. Ничего, описанного выше, мы не видим. Если в первые сутки ещё мало кто задавался вопросом «А где же родственники?», то по их истечении на всех наших и заграничных форумах люди настойчиво стали интересоваться этим вопросом. Бесконечное недоумение проходит рефреном через каждый комментарий. Возможно, организаторы катастрофы вняли недоумению, и решили подкинуть досужему обывателю пару-тройку каких-то невнятных «родственников», даже не справившихся, в итоге, с ролью, что было отмечено пользователями Интернета. Все же телеканалы мира от отсутствия родственников спешно стали заполнять информационное пространство какими-то, опять-таки, невнятными несостоявшимися «пассажирами», воздевавшими на камеру очи к небу и благодарившими всевышнего за то, что тот оградил их от преждевременного свидания с праотцами. В пику этой катастрофе давайте, не заходя далеко, вспомним хотя бы мартовскую трагедию с авиалайнером тех же малайзийских авиалиний. Что там творилось — помните? Конечно, помните, ибо такое забыть невозможно. Круглосуточно — круглосуточно! — все телеканалы мира с упоением демонстрировали нам массовое людское горе. Боже, сколько тогда слёз было пролито, сколько было рассказано историй о пассажирах пропавшего «Боинга». СМИ смаковали эту трагедию на все лады, и даже по прошествии месяца и более то и дело нам показывали родственников, плачущих и требующих продолжить поиски. Эта трагедия тогда вошла в каждый дом каждого жителя планеты.
Да, возможно, нам ещё покажут «родственников»… Возможно, даже снимут какие-нибудь коротенькие фильмы… Но время уже упущено, и никто в этих «родственничков» не поверит, ведь нанять актёров — проще простого. Сутки назад в статье «Что мы имеем на сегодняшний момент» мы писали, что на нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать — нет никаких стенаний родственников и близких погибших, всё в обыденном режиме. Так вот, спустя двое суток ничего не изменилось. Картина та же — под статьями новостных порталов такое же скудное количество комментариев совершенно безразличных к этой трагедии людей.
Если мы с вами выяснили, что «родственников» в природе не существует, то кто же жертвы трагедии? А вот этот вопрос уже куда интереснее. И тут мы можем только гадать. Конечно, первое, что приходит на ум, что этот самолёт и его пассажиры — те самые, что исчезли 8-го марта. Мы сейчас не будем размышлять на тему, где и как их удерживали, в какой момент убили, ибо это будут только лишь наши догадки. Хочется, чтобы российское высшее руководство настояло на том, чтобы была проведена генетическая экспертиза всех тел, и чтобы ООН или правительства Китая, Малайзии и других стран настояли на сдаче родственниками пропавших генетического материала на предмет обнаружения родства между найденными под Донецком погибшими и родственниками пропавших в марте.
Для того, чтобы убедить пользователей Интернета в том, что официальная версия правдива, в сети активизировалась огромная масса работников по корректировке общественного мнения, которые неистово убеждают всех в том, что у них погибли в этой катастрофе коллеги их родственников либо знакомых. К нам на сайт поступило письмо от пользовательницы, которая вчера, по её словам, распространяла по Интернету нашу предыдущую статью. И вот с чем интересным она столкнулась: практически под каждой публикацией находились люди, у которых, как мы уже выше написали, в этой катастрофе погиб кто-то из близких; и, как пишет наша пользовательница, у всех из них погибли именно коллеги их родственников или знакомых с многочисленным семейством, и никак иначе. Когда же она стала просматривать профили людей, утверждавших оное, то всякий раз сталкивалась с тем фактом, что все эти «родственники» были выходцами с Украины. На её просьбу предоставить данные этих погибших она в каждом случае нарывалась на хамство и грубость, но данные ей так и не предоставляли — не давались ни фамилии, ни имена, ни ссылки на профили в социальных сетях, из чего можно сделать вывод, что это проплаченная акция, организованная во имя убеждения нас в том, что какие-то родственники существуют. Также пользовательница нашего сайта поделилась следующими интересными комментариями на свои публикации:
Алексей Сулейманов: «Вот я то же самое несколько часов назад рассказывал своей девушке, что даже в Германии не показывают родственников, держащихся за рты со слезами на глазах. Более того, езжу на работу из одного немецкого города в другой. Час в дороге. Каждое утро слушаю радио, дабы учить язык. До сих пор неделю слушать радио было невозможно — одни новости про Украину и Израиль. Сегодня же каналов двадцать перелистал в надежде хоть что-то услышать об упавшем самолёте. Сотрудники на работе ни слова не сказали, при том, что двое — голландцев. Мутно, короче.»;
Екатерина Стифеева; «Да, именно молчание голландцев и малайцев меня больше всего напрягало — моя френдлента полна и тех, и других. Когда в марте пропал малайский «Боинг», что там было! Только ленивый не писал, как это всё ужасно… А сейчас — ти-ши-на! Полная! Как будто это их не касается. И паспорта меня тоже напрягли с самого начала. Чтобы кто-то в Амстердаме, да собрал паспорта пассажиров! Господа, это же не Северная Корея!»;
Соня Бусе: «Да, похоже, что это и есть тот самолёт, который пропал в марте. Тогда родственники рыдали и атаковали посольство Малайзии, чтобы узнать о судьбе своих родственников. А здесь никто не переживает, в Германии полная спокуха, никто не переживает за погибших родственников, соседей и друзей. Рейс отменили, билеты не продавали, маршрут изменили, паспорта, фейковые аккаунты в ФБ, молчание родственниов… Только один малайзиец выступил, что у него в первой катастрофе двое погибли и сейчас ещё один… Фантастика!».

Винят РОССИЮ! Но все аналогичные рейсы со всего мира теперь летят через РФ а не через Украину !

как глупо выглядит политик, когда говорит чушь, в которую не верит сам.

Тяжелая артиллерия Обама,Керри ,Кэмерон,Меркель...-тонны лжи,без продыха,ежеминутно...
А еще нас пугают-если что,то мы ВАС !
А МЫ,тише,спокойнее,все ,все,мир,мир...
А ведь эти рвотные массы все продумали давно,как и февральский майдан.
Жду от ВИТЯЗЕЙ РУССКИХ ВОЛШЕБСТВА.Душа праздника просит !

Вся Хунта врет и заранее готовила все предпосылки ложной наводящей информации,пока разберутся в мире,дров наломать можно много...Обама и американская команда высказывают ложь в виде версий..."похоже,очень может быть,скорее всего..."
Хочется ,чтобы подлым лжецам ,воздалось наконец по серьезному....и чтобы они корчились от боли и стыда и горели до бесследного следа.

Подливает масла в огонь..Любовница вождя Хера тоже должна бы быть в Малайзийском самолете...

Когда откроется сколько Куев положил рогулей про боинг забудут. вот над чем надо работать. надо доносить всеми возможными способами до жителей львова, что их дети больше никогда не придут домой.

Голубые каски рвутся сделать мир,по пьесе убийц,счастливый конец.

Вопросы российской стороны выглядят, на мой взгляд логично. Было бы неплохо, если бы украинская сторона задала в ответ свои вопросы.

Есть один беспроигрышный ход: ВВП должен объявить щедрую награду за информацию о том, кто это сделал. Чем больше, тем лучше...

Российского оборонное ведомство заявило о готовности показать всю документацию о своих "Буках". Так что, международные наблюдатели и инспекторы могут сверить все номера выпущенных и стоящих на дежурстве ракет.

Вопрос: будут ли данные средств объективного контроля о перемещениях самолетов Военно-Воздушных сил Украины в день трагедии предъявлены международной комиссии? Почему украинские авиадиспетчеры допустили отклонение маршрута самолета к северу в сторону зоны так называемой антитеррористической операции? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации? Почему Служба безопасности Украины начала работу с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров без международных представителей?" — недоумевает Анатолий Антонов.

Если Киев считает себя правым, то ответить на любой из этих вопросов не составит труда. Но тогда придется отвечать на уточняющие вопросы и Бараку Обаме, которые уверенно заявил, что его разведчики засекли пуск ракеты "Бука" именно с позиций ополченцев. Военные эксперты объясняют, это невозможно в принципе. Американские военные спутники СПРН видят, конечно, многое, но не с точностью до километра.

"Главная цель данных спутников — выдача информации о факте старта баллистических ракет. Это главное. Не координаты, а примерный район, откуда произведен старт баллистических ракет. Поэтому, в лучшем случае, американцы имеют некий район, плюс-минус 30-40 километров. Но, учитывая конфигурацию войск украинской армии вокруг Донецка, США просто не имею никаких реальных доказательных материалов, которые бы подтверждали озвученные ими факты", — подчеркивает главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.

А вот российские военные засекли, как работала станция обнаружения и целеуказания, расположенная возле поселка Стыла. Это на юго-востоке от Донецка.

Тогда получается, что сбить Boeing мог расчет пусковой установки, дислоцированный в Авдеевке. Точка, в которой был в последний раз зафиксирован сигнал с приемопередатчика лайнера, находится в зоне ее поражения. Около 30 километров по горизонтали и 22 километров по высоте. И место падения обломков, летящего еще несколько километров по инерции Boeing, лежит на трассе полета.

Эту версию могла бы подтвердить аудиозапись переговоров между днепропетровским диспетчером и малазийским экипажем. Но пленка сейчас находится в СБУ и слишком велика вероятность, что ее подредактируют, прежде чем обнародовать.

Ситуация очень сложная. Boeing сбит над территорией Украины, упал там, где ситуацию контролируют ополченцы. Но слишком многое говорит о том, что эта киевско-вашингтонская многоходовка должна была завершиться еще более громким финалом, если бы подбитый Boeing пролетел еще немного и рухнул уже на территории России, до которой оставалось меньше 50 километров. Не исключено, что все именно так и замышлялось.