Ладно если еще паспорта с запахом типографской краски. Ладно воздушный бой со штурмовиком, у которого потолок 7000 метров. Дождь голых трупов тоже прокатит. Но, дамы и господа, титановый сплав лопаток турбин, не горит! Это перебор. Спец поделился:
Вал и турбина постоянно находятся в адском огне керосина, распыленного и сгорающего под огромным давлением при
температурах более 1500 градусов. Применяются специальные меры по охлаждению лопаток турбины. Для лопаток используются
самые жаропрочные сплавы в мире. Сплавы с вольфрамом, молибденом, ваннадием, редкоземельными металлами. Высочайшая
коррозионная стойкость. Стоимость лопаток турбин почти что золото и платина, аналогичные по весу. Ни кислота, ни температура
не способны повлиять на их внешний вид. Вывод: хохлы скомуниздили дорогой реквизит, который им поставили от боинга, и подбросили на место "крушения" ржавую бутафорию.

Авиаинженеры плачут. Боинги со ржавыми лопатками... Это ППЦ! на фото и видео с места крушения запчасти 70 -х годов со свалки советских самолетов.