То есть какой то быдло-водила сперва бросит свою ржавую рухлядь где не попадя, а потом еще решил, что его бедняжку несправедливо обидели. А на то закон клал он большой болт.

А у нас в Сибири всегда зима под -40, а то и ниже... :)))

Появились новые сенсационные сведения о катастрофе Boeing 777 MH17 в небе над Донбассом. Причем информация пришла оттуда, откуда ее никто не ждал — из немецкого Бундестага, на сайте которого опубликован меморандум с данными о том, что рейс МН17 был сбит вовсе не ракетой "Бук", выпущенной "пророссийскими сепаратистами", как ранее утверждал Запад...
, а ракетой зенитно-ракетного комплекса С-125 (по классификации НАТО — SA-3). Это старый советский комплекс, который в России давно снят с вооружения и заменен С-300. Правда, он до сих пор есть в армиях бывшего Союза, включая Украину.
Но в какой связи этот комплекс упоминается в меморандуме Бундестага? Этот 8-страничный документ за подписью статс-секретаря (замминистра) иностранных дел Маркуса Эдерера германский МИД направил в Бундестаг еще 5 сентября, хотя опубликован он был несколько позже. Громких заявлений для прессы по этому поводу не делалось. Видимо, потому, считает немецкий политолог Крет Майер, чтобы не привлекать к документу излишнего внимания.

Именно кредиты а не падение цены на нефть - основной фактор падения рубля.Все должны жить по средствам.

Раньше эвакуаторщики совершенно легально "распиливали" бюджетные деньги - за каждую эвакуированную машину водитель платил штраф 100 рублей, а город выплачивал за ее "перемещение" 3500. Городской бюджет в итоге решили не пилить, но аппетиты эвакуаторного лоббии остались.

Эти эвакуаторщики порой полулицы перекрывают и создают гора-аздо бОльшие проблемы, чем припаркованные автомобили. Так что их цель очевидна - деньги и только деньги. Из воздуха.

Дураку понятно, что эвакуатор начал движение, когда водитель уже сидел в своей машине. Не на ходу же (через два квартала или через пять километров) он запрыгнул в автомобиль (ха-ха!). Какая оплата "услуг по перемещению"? Оxpeнели совсем московские власти. Даже это слово не подходит. Оx-y-ели.
Недавно читал про съёмки кинофильмов: в Москве стало невозможно работать над съёмками художественных фильмов.
Режиссеры жалуются, что на каждый запрос, на предмет "поснимать", муниципальные власти требуют НЕПОДЪЕМНЫХ выплат, эквивалентных десяткам тысяч долларов. Это реальность. Москва - это город уpoдов, город чиновников, высасывающих все соки из граждан

В России, чиновники вообще оx-yели. Гражданин России - это для них букашка. Сейчас засудят мужика по полной программе. Суды-то продажные, подконтрольные властям. Ещё судебные издержки на бедолагу повесят.

Про этот дефолт уже полгода бубнят.. особо тормознутые очнулись?

А такие дружественные жесты ,как оккупация Крыма, развязывния военного конфликта на Донбассе под руководством Гиркина, все это дружба в специфическом понимании руководства РФ. Раньше так дружил Гитлер. Теперь РФ.

Димон, занялся смысловыми комбинациями,и после их построения - выдает в эфир и радуется.Русский шовинизм страшен, и мир его оценивает страшней ИГ, но это и понятен, друзья Димона при власти в Германии унесли 55 млн.жизней...

Очень много нового узнаю про нашу доблестную армию. Что, два корыта склепать сами не можем?

Я не могу понять, а кто заставлял людей брать кредиты в долларах? Не спекулянты ли эти мирно протестующие люди?

Как пояснил глава тольяттинского автопроизводителя, в 2013 году производительность труда на заводе составляла 20 автомобилей на одного сотрудника, в то время как к 2014 году будет достигнут показатель 40 автомобилей на сотрудника. А целью АвтоВАЗа является производительность в 60 автомобилей на одного сотрудника.

Существующих результатов, по словам Андерссона, удалось достичь за счет сокращения персонала, прежде всего руководящего. «Мне нужны рабочие, которые будут выпускать автомобили, а не советская иерархия управленцев, которая была здесь раньше. Поэтому большая часть сокращений пришлась на «белые воротнички». Когда я пришел сюда, я увидел девять уровней руководителей, причем у многих руководителей еще было минимум по два заместителя. Теперь у нас пять уровней и никаких заместителей. У АвтоВАЗа было два офиса и 25 водителей в Москве. Теперь у нас один офис и 14 водителей», — рассказал Андерссон.

Мы с Зелимханом сегодня утром похмелялись стекломоем в подъезде по русскому обычаю... ну вчера ДР Государя отмечали, поймали халявный вайфай ( тьфу слово ммерзкое, нерусское!) Так вот Зелимхан открывает котировки нефти Urals за 6 октября, а там 88.60 долляра за барель!

Это англосаксонский антироссийский заговор! Все сговорились против России-матушки!
И что теперь делать? как дальше жить русскому человеку?

Если учесть что 90% ввп сша - это торговля нефтью, то вообще круто получается ) США не имея нефти пострадают сильнее чем и арабы и тем более Россия, которая является крупнейшим в мире экспортером. Давайте, нам нужен экономический Крым.

России нужно уметь жить без нефти. Упали ценны нефть? Так увеличите пошлины на импортную технику и импортные автомобили. Без айфонов и японских авто проживем, заодно и наших производителей поддержим.

Очень беспокоит американцев укрепление нами наших границ. Надо просто открыть эти границы, расформировать нашу армию, полностью разоружиться и самоуничтожиться. Тогда американцы наконец перестанут беспокоиться и погрузятся в беззаботное поедание гамбургеров.

Станислав Белый!Уймитесь и прекратите выдавать желаемое за действительное!Никто к вам не прийдёт!НИКТО!Ни российские десантники,ни морпехи,ни Рамазан Кадыров.Вы сами в своей внаукраине бардак развели -сами и расхлёбывайте! Ни в Европе, ни в Америке,ни в России желающих взять вас на иждивение ,решить все ваши проблемы и отстроить заново то ,что вы своими руками разрушили НЕТ!

Скоро вообще не останется... :(

Рассмусен - главное недаразумение.