Европа переполошилась — получить застрявшее корыто в чистом Средиземном море – ещё та проблема. Прокормить две тысячи голодных кацапов ещё куда ни шло, но что делать с отходами их жизнедеятельности? Экологическая катастрофа, однако.

Гаага для Путина, Шойгу, Лаврова и прочих военных преступников неизбежна, как бы ни виляли они своими задами.

ТАВКР «Адмирал Кузнецов» приписан не к порту, а к судоремонтному заводу. То есть сия посудина в состоянии «отстоя» и ремонта, которые в РФ называются «глубокой модернизацией» проводит большую часть своей своей трагикомичной истории. Ннечастые выходы в море сопряжены с большими проблемами. Не для русских моряков — голова болит у всех окружающих. Вот лишь несколько вех эпичной, богатой красками истории судна:
1995 год. У берегов Новой Зеландии выходят из строя более половины силовых установок. Судно чуть было не выбрасывает на берег.

Российская "ударная авианосная корабельная группа" приблизилась к сирийским берегам. Об этом сообщили ряд новостных ресурсов самой Снежной Нигерии. Одновременно с этим пришла и ещё одна новость: по сообщению священника РПЦ, проходящего «службу» на «Адмирале Кузнецове», на борту закончились нательные крестики. Примерно в это же время приходит ещё одна новость: более 2,2 тысяч мигрантов спасли в средиземном море. Признаться, я сразу сопоставил численность команды тяжёлого авианесущего ракетного крейсера проекта 1143, который почему-то гордо именуют «авианосцем». Впрочем, информация о беженцах пока не про команду «Кузи»: повезло африканцам и арабам, а российские моряки пока вынуждены молиться о своей судьбе и довольствоваться «нательными крестиками».

Кацапы! Завалите Гейропу своим экологически чистым ягелем и лыком!

Смех и грех. Конвульсии страны-бензоколонки