Когда валюта дорожает импорт падает,стимулирует местного производителя.Проблема России в том ,если бы был сильный местный производитель,то всё пошло на благо,но его НЕТ. СХ сектор не стимулируется правительством. Поэтому падение нац валюты при отсутствии производства -это не просто страшно,а катастрофа. Это вот так примитивненько.Истинные цели Предательского правительства проявятся позднее. Вот это точно страшно. 20 й год страна не может выкарабкаться и двигается как хромой по сельской дороге. Не хочу верить в бездарность русского народа,скорее верю в преступность людей захвативших власть.

Статус жителя столицы опустили ниже статуса животного, у тех четкое пространственное разделения мест трапезы и испражнений. Остается надеется, что подвиг московских властей дальше МКАД не распространится.

" Но ее главной болезнью было отчуждение немалой части элиты от народа, потеря ею национального чувства, презрение к собственной истории и простому человеку". Ситуация в стране повторяется один к одному, скоро снова 17 год.

А что секретного в том параде было, что сведения о нем до сих пор под замком держали? Может там показывали «кузькину мать», от которой Гитлеру кирдык прейдет.

Похоже на то, что у нас ЦБ находятся не финансисты, а подводники и деревянный рубль под их управлением свободно идет ко дну. Может, стоит с нового года ввести пробковый рубль.

Минин и Пожарский прогнали поляков из Кремля и тут же обратились за помощью к шведам, чтобы скандинавы прислали в Московию своих ландскнехтов, шведы поостереглись влазить в русско-польскую свару и не прислали своих воинов. Пришлось самим разруливать ситуацию. Выбрали царем 16 летнего пацана, все заслуги которого заключались в наличии папы, отца Филарета, он пребывал в Польше (в плену) и от туда управлял Московией, через шесть лет после избрания царем, Михаил подрос и начал ослушиваться отца, тогда Филарет вернулся в Москву и сходу влез на занятый сыном трон.
Стране и ее народу действительно нужно единство, но не надо его глупо насаждать, как делается это сейчас.

Что лишний раз показывает – биржа никого отношения к экономике России не имеет, там манипулируют курсами валют кучка магнатов, имеющая доступ к кредитам госбанка, которую давно пора прихлопнуть.

США никогда не воевали в одиночку против сильного противника, в обеих мировых войнах были на подхвате. Попытка построить Вьетнам обернулась для них крахом. Все, на что они способны, так это безнаказанно вторгаться в пределы слабо вооруженных третьеразрядных государств, а потом уносить от туда ноги. Реальный ВВП у них в три раза ниже, вздутого СМИ. То есть наглядно просматривается, как гласит китайская поговорка, бумажный тигр, в данном случае долларовый тигр. Традиция, видеть, лапы Госдепа и ЦРУ во всех международных конфликтах и внутренних протестах населения здорово помогает им США поддерживать имидж вездесущей державы.

Всем сотрудникам полиции при посещении кафе, ресторанов, ночных клубов, салонов досуга и других злачных мест уши сдавать в гардеробную под расписку служителю заведения. (Проект приказа).

После прочтения статьи у меня возникло подозрение (перед этим я был другого мнения), что имеющаяся на аэродроме техника совершенно бесконтрольно передвигается по аэродрому, и может запросто оказаться на полосе перед взлетающим или приземляющимся пассажирским бортом. Что собственно и произошло. А мне, видимо, в скором времени лететь самолетом, одна надежда, что снаряд дважды не ударяет в одну воронку. Можно надеяться, что на время следствия, водители аэродромной техники перестанут сновать на ней перед движущими воздушными судами.

Ну что же в добрый путь, следующий шаг Госдумы это узаконивание деятельности частных террористических компаний.

Армию Ленин распустил по той причине, что к октябрю 17-го года, как организованная военная сила, она уже не существовала. Кадровый состав офицеров, унтеров и солдат был выбит в первоначальных сражениях, а на замену поступало обученное на скорую руку политически распропагандированное пополнение, которое дивизиями снималось с фронта и уходило в тыл или братались с противником. Интересный вопрос кто помогал Ленину взять власть в стране? Напомню, что к октябрю 17-го царь был уже не при делах, и его бывшей империей управляли социалисты во главе с Керенским. Камарилья Керенского первая объявила Ленина германским шпионом, правда, документального подтверждения не оказалось. Известен сюжет о проезде Ленина через вражескую территорию – Германию. Но это одна половина пути, а вторая половина пути, где проходила? И кто обеспечивал проезд будущего вождя пролетарской революции на этом отрезке пути?

От ста граммов водки или коньяка нормальный мужик не «окосеет» и ориентацию не потеряет, можно допустить, что ночью, когда все дорожки выглядят одинаково, на какой-то момент он потерял ориентировку. Но это обстоятельство указывает на плохую организацию работы наземной службы аэродрома. У водителя в кабине должен быть сигнал «красная лампа», как у диспетчера, и зуммер, предупреждающие о нахождении на ВПП.

Водитель, перед тем как выехать на злополучную полосу, получил на это задание от своего непосредственного распорядителя работ, иначе он спал бы в теплой кабине. Если на полосе работает снегоуборочная техника, как там оказался самолет идущий на большой скорости, по рулежным дорожкам самолеты передвигаются своим ходом тихо или с помощью тягачей. То есть самолету дали разрешение на взлет или посадку на полосе занятой снегоуборщиком, и, причем здесь пьяный водитель, будь он трижды трезвым результат был бы таким же – самолет бы разбился о снегоуборщик.

Посыпьте голову пеплом, Чего басурманов-то жалеть. Ведь этот друг за нефтью к нам летал, но грузовик остановил его полет. Меня вот интересует вопрос, каким образом пьющие люди попадают на работу в столичные аэропорты и почему их там держат на рабочих местах, да еще доверяют управление тяжелой техникой. Ведь, я уверен, там существует фейс контроль и ларьков с водкой на летном поле нет. Или пьяный водитель должен покрыть все огрехи неорганизованности наземной службы аэропорта? А может самолет не по той дорожке покатился? Почему сразу же кинулись на водителя снегоуборочной машины, без наряда он не выйдет на полосу.

Француза жаль, тем более титулованного, и там кого еще, но вот меня интересует вопрос, было бы вокруг авиационной катастрофы столько суеты, окажись в пострадавших обычные российские пассажиры?

Давно уже пора свои рейтинговые агентства иметь и в упор не видеть всяки мудусы.

Форма раз - часы, трусы, противогаз!

И так три полосы до Берлина, четвертая будет проходит по линии Нью Йорк – Вашингтон.

Очередная подстава, каких тысячи. Потом выясниться, что водитель снегоуборочной машины не собирался взлетать и он принципиально непьющий человек, женат и майор разведки, а у самолета отказали тормоза, и вообще он летал с летней резиной.