Ну делать из РЖД дойную корову, которая даст молоко всем желающим, но в итоге сдохнет, тоже не самая лучшая стратегия. Ну попробовали обнулить тарифы в прошлом году. Да, нефтянка заработала на этом. Куда они вложились? Кредиты промежуточные отдали со скрипом? За счет других, как всегда. Ну-ну… А железная дорога, это вообще-то реальная инфраструктура, на которой держится экономика. Вся. При этом когда выделяют им деньги, то выдают с оттяжкой в полгода и больше, когда курс и инфляция их съедают на четверть. И причем все равно же выдают, какой смысл в этих действиях не понимаю. Какое-то глумления над железной дорогой происходит. Внутренние издержки? Конечно надо сокращать, ну вообще-то поменяли под это дело им президента, который вроде неплохо начал. Какой смысл их опять душить?

А что там одна бригада ездит? Если в Бразилии, то у нас тихо типа никого нет дома? Любая стройка за рубежом это возможность для компании поднять денег, а значит кстати не просить у государства. Так какие проблемы-то? Желающих обеспечить своих инженеров работой в мире полно. Надо хвататься за такие предложения и вгрызаться в них, чтобы потом еще свои поезда им вдогонку впарить.

Ну перемены в тарифах действительно давно назрели. И хорошо, что новый смотрит в самую суть. Не знаю, мне он нравится пока что.

Китай для России сейчас самое перспективное направление. Не даром столько проектов намечено. Но рвать связи со Старым Светом тоже не стоит. Кризисы и санкции когда-нибудь пройдут.

Во-первых, Ласточка это поезд для небольших расстояний. Это не поезд для ВСМ в Китай. Для этого есть Сапсан. Поэтому мне не очень понятна звучащая здесь «критика», если четсно. Во-вторых, основная претензия к РЖД была всегда в том, что они поезда закупают и мне это тоже не нравилось. Но когда они начали локализоввывать производство, надо отдать им должное, это совершенно правильный вектор развития. Посмотрим, что у них с новым президентом получится. Но пока что мне нравится.

США ищут очередной повод для санкций. Уверен, судьба Савченко им по боку так же как и судьба мирного населения Украины

Вообще правильно, что поставили не кого-нибудь, а непосредственно из транспортной темы человека. Железная дорога - такая отрасль, в которой человек со стороны может много вреда нанести, просто из-за того что не знает нюансов.

Якунин вообще надо признать фигура, которую на Западе очень даже слышат. Он потому столько и говорил на политические темы. Ведь в нашем информационном поле спикеров много, но они для внутреннего потребления. А вот транслировать тезисы на западную аудиторию может далеко не каждый. Причем не те тезисы, которые они сами отбирают понятно в каком виде, а именно тезисы, которые сформулированы у нас здесь и которые отражают нашу позицию. И Якунин с такой платформы как Совет Федерации конечно на Западе услышан будет. Так что мне это видится как перевод его на другую работу, а не выход на пенсию. Теперь кстати понятно к чему были все его недавние геополитические публикации.

Похоже, что был уговор у них там наверху. Выглядит как будто он доделал дела, завершил проекты, оставил только ВСМ, о чем недавно помню говорил, и ушел. То-то в последнее время только и новости про него были, что он то тут то там все запускал да открывал.

Вот тут то все их темные делишки и всплывут. Американскому народу будет очень интересно сколько народу сгинуло за победу демократии от пыток

А по-моему политический подтекст здесь надуман. Причем он поднят латышами. На ОЖД обычный ремонт, а они с него столько шума подняли. Вон и РЖД уже заявление сделали, что серьезных проблем с транзитом это не вызовет. Такое ощущение, что латыши специально градус накаляют. С другой стороны, ремонт это или не ремонт, неважно, ясно одно латыши внимания к себе не заслужили. Не хотят выстраивать с нами нормальные отношения, как хотят. Наказывать их таким образом даже я бы сказал слишком много чести. Они же помрут там случайно все. России достаточно просто не обращать внимание на них за время ремонта и они уже воют. Жаль их

Никаого сообщения-отрезать и забыть!

Добро пожаловать, гонка вооружений, холодная война. Какой нынче год то?

Дорога в обход - это, конечно, хорошо, но мне лично очень нужен КРЫМСКИЙ МОСТ!!!

Позор. Китайцы нам дороги строят.
Приплыли с четвертью века "рыночных реформ" от космических и ядерных технологий Сталина.

Танки им еще пригодятся. Они думают что только Россия для них угроза. Но это вовсе не так.

Вспоминая их с РЖД разногласия на протяжении уже нескольких лет, кто знает, может оно и к лучшему будет. Так он хоть прочувствует изнутри эту кухню. Его давно на этот пост продвигают, так что ничего неожиданного.

Дело Джеймса Бонда и Штирлица живет.

Отвратительные высказывания злых и недалеких людей. Несовершеннолетний не имеет прав именно потому, что не осознает вещи по-взрослому. Его можно только пожалеть, но делать такие высказывания… Этот зацепинг совершенно глупая затея, слишком рискованная, ну хочется поэкстремалить, купили бы скейт или велосипед. Жизнь бесценна и об этом надо помнить каждый раз, когда приближаешься к железной дороге. Но будучи подростком трудно осознать всю опасность. Нельзя оставаться к этому безучастным, надо их информировать, а то скатимся до того, что будем писать вот такие комменты, которые здесь можно прочитать.

РЖД так решительно открещивается от помощи Донбассу, борющемуся против незаконной фашистской диктатуры, что можно подумать будто такая помощь является преступлением . Или в РЖД на самом деле так думают? т