сокращать так до отдела, а руководителя так из гражданских назначить

Пока за крупную трагедию не будут снимать с должнолсти министра транспорта и руководителей контролирующих органов порядка не будет... что-то уже со счета сбился, сколько трагедий произошло за последние три месяца, а иновен стрелочник...

Обязательно нужно проводить ратацию, но только тех кто не был за уралом и заполярьем. а переводить только если есть перспектива роста, а то сейчас модно подполковничьи должности сделать старлейскими.....

Почему у нас не Китай???

Пусть курят сколько хотят, но в сторонке. харчки сглатывают, а бычки и пустые пачки бросают в урну...

"наличие канализации показывает уровень развития цивилизации...." дожились - теперь президент занимается модернизацией туалетов...

Наш суд, самый гуманный суд в мире!!!

В начале сдали в рабство, потом объявили врозыск за дезертирство, теперь дослуживай. все формальности законодательства соблюдены , придраться не к чему...

Инженера зажрались - им платят такие деньги (в среднем15-20 тыс. рублей - надо урезать), а работать совсем не хотят и передавать опыт молодому поколению...

Севмашу осталось только найти специалистов, которые хоть как-то смогут передать опыт молодому поколению, закупить работоспособное оборудование и только тогда что-то построится...
(Пора вспоминать лозунг "Кадры решают всё") в данной ситуации деньги ни чего не решат и это топ-менегерам пора понять

В России готовы помочь только тогда, когда уже случилась трагедия. иначе будут радоваться, что тебе хреново. А если у тебя все хорошо, то будут всячески гадить...

Нужно опять задуматься о модернизации экономики...

Инспектор в любом случае должен был представиться, т.к. он должностное лицо... а если документы вернул, то значит она не виновата... а потом по чьей-то хотелке сам себя подставил...

Т.е. он признался в воровстве. и что с ним делать????

На телевиденье рапортуют, что подъем идет с опережением - смешно до слез... и тут на те трос оборвался... теперь сорвали график, кто виноват, пректировшики или кто предостваил трос??? и так у на во всем...
P.S. У нас привыкли аварии катастрофы быстро разгребать, а вот предотвратить как-то не получается... В новостях нет информации, что что-то построили с опережением, где-то кто-то украл и поэтому срыв сроков... Такое впечатление, что только МЧС не ворует, и деньги использует на поставленные цели при ликвидачии ЧП...

Владельца народным достоянием на рублевку вовремя не довезли, ха-ха-ха!!! а кто не владеет народным достоянием, то можно чморить...

А почему у нас пароходы стоят дороже, чем на западе? Если метал наш, зарплаты у нас ниже, энергоресурсы дешевле…. У нас все дорого стоит.!!! Это будет до тех пор, пока инвесторы будут думать, о моментальной окупаемости… потомучто боятся, а вдруг отнимут... Можно и на западе купить, но откаты (коррупция), растоможка делают стоимость раза в 1,5 – 2 больше, отсюда окупаемость 20-25 лет... PS. Даже Мистрали дешевле во франции строить...

А зачем их модернизировать если нефть и так дорогая, когда подешевеет тогда можно подумать о модернизации, подорожает опять приостановят модернизацию... и ни как не поймут что модернизировать нужно пока бабло есть... у всех в нашей стране одна мысль "на мой век хватит ....."

Хорошо быть патроитом, но где-то в Европе и искренне любить свою родину...

Ливитина со своей шайкой посадить на такие самолеты и пароходы... и возить по трассе м9 в тверской области