Статья замечательная. Всё по делу и без пропагандонства. Можно только порадоваться, что в России возрождается авиастроение. Что только не писали про Суперджет доморощенные "аналитики" - он и не российский и не для России и, вообще, дрянь самолёт. Да, у этого самолёта трудная судьба. Многие его критиканы просто не понимают зачем и почему создавался Суперджет, а создавался он, ни много ни мало, для реанимирование самолётостроение в России, которое находилось в состоянии клинической смерти. Мало кто в эту возможность верил. Ведь практически всё приходилось создавать заново, причём в новых условиях. Опыт СССР совершенно не годился, да и тот уже практически ушёл на персию или в могилу. Без кооперации с иностранными компаниями, имеющими нужный опыт, такой проект поднять было невозможно. Это был очень умный ход.
Одеако, судя по комментариям, критиков самолёта не убавляется. Крутят всё ту же заезженную пластинку, что и десяток лет назад, а он всё равно летает и прокладывает для России дорогу в большую авиацию. Высокого и чистого неба, Суперджет!