ну... давайте разберём... чу-чуть! не судите строго....
просто объективность
за это время постройки этой серии, пендосы спустили три авианосца! CVN-77, 78,79, а это не только авианосцы, к ним ещё авиация, экипажи, сопроводительные суда.
Самое печальное что здесь не приведены цифры, сколько было затрачено страной на постройку данных фрегатов? Тема не раскрыта, почему мы строим их в кооперации когда стратегические предприятиями (к примеру Станкостроительный завод имени Седина (ныне Южный завод тяжёлого станкостроения - ЮЗТС), который мог создавать ЛЮБЫЕ станки, был под корень выпялен, а станки через Новороссийск в Турцию на переплавку!
просто объективность
за это время постройки этой серии, пендосы спустили три авианосца! CVN-77, 78,79, а это не только авианосцы, к ним ещё авиация, экипажи, сопроводительные суда.
Самое печальное что здесь не приведены цифры, сколько было затрачено страной на постройку данных фрегатов? Тема не раскрыта, почему мы строим их в кооперации когда стратегические предприятиями (к примеру Станкостроительный завод имени Седина (ныне Южный завод тяжёлого станкостроения - ЮЗТС), который мог создавать ЛЮБЫЕ станки, был под корень выпялен, а станки через Новороссийск в Турцию на переплавку!