Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
26 Ноября 2024 вторник
smail smail
smail smail21.01.2014  с помощью Деловая газета Взгляд
Доходы от платных дорог все еще невелики в России
В прошлом году Автодор собрал с водителей на платных дорогах 1,6 млрд рублей, что вдвое больше, чем в 2012 году....
Иногда приходится ездить по трассе М-4. На квитанциях реквизиты получателя почему -то не Росавтодор, а какое то ООО.Так видимо опять какое-то кидалово,видимо денег так больше и не прибавится у Росавтодора при таких схемах. А вчера проехался по новому платному участку от Молодогвардйской на Минку- за проезд зарядили 150руб (за каких то 10-15км) и абсолютно пустая дорога! Думать надо Господа дорожники! Сделайте ну хотя бы 50 руб и участок заработает и МКАД разгрузится!
Крошка Цахес21.01.2014
кто обслуживает, того и реквизиты.
Важно кто собственник этого ООО и куда потом деньги уходят.
Алексей Лось21.01.2014
Цахес, конечно деньги идут твоим друзьям казнокрадам, так как это ООО - аффилированное предприятие чиновника.
Анатолий Герасимов22.01.2014
Чтобы разгрузить МКАД нужно понастроить мостов вместо ж.д. переездов хотябы до малой бетонки включая оную. Однажды попробовал объехать, потерял 1,5 часа. Больше не пробую.
Phantom Talewind22.01.2014
Согласно Концессионному соглашению сбор платы осуществляет Концессионер (коммерческая компания). Затем ВСЕ собранные средства она переводит в Автодор. А затем Автодор платит Концессионеру вознаграждение за работу.

Указанное ООО дочерняя структура Концессионера, занимающаяся непосредственно сбором.
Оставить комментарий