Сергей Иванов, Еще раз изучите кильватерный след российского корабля. Для облегчения можно воспользоваться линейкой.

Сергей Иванов, я в морских правилах не понимаю, кильватерный след делает лишнюю дугу - шёл прямо, потом лева руля к америкосу, потом права руля, и опережение на параллельном курсе. но на втором видео "порадовал" вид отдыхающих на корме - круизный катер..мля..

Сергей Иванов, при этом не видно кильватора америкосов - что они пред этим делали не ясно

Сергей Иванов, я понял

Ну да, ну да... Данин - да не поизгаляться? Кому ты лепишь, лепила? То ли навальнёнок, то ли хохлобот

Сергей Змазев, Отвяньте, неудачная жертва путинизма.)))))

Андрей Мякотин, прекрасный анализ, уважаемый Андрей!

По кильватерному следу ничего не может быть видно, потому что в море нет ориентиров относительно чего-то. Ориентация токо по кораблям -кто справа у того преимущества. Не надо сочинять с умным видом скудоумные мыслишки.

Максюта, ты же не далее как пару недель заявлял о себе как "высшем авиаинженере", но вот, гляжу тебе и морские дела по плечу.
Балабол ты форумный! Привет Вадимке Семёнову! Странно, что вы сегодня не в одной упряжке. А некий новичок "Мякотин" тоже твой клон?
Массовость создаёте, хохлодряшки.