Сергей Семенов, Вы нагло лжёте.
Большая часть 4-х полосных платных участков М4 были не построены вновь а оккупированы аферистами. Сначала прихватизаторы создавали видимость альтернативного объезда, а потом и вовсе решили не заморачиваться.
Как например с одним из самых больших и самых дорогих платных участков М4 с 93 по 211 км в Тульской области. Начинается от границы с Московской областью. На этой дороге не удосужились даже реконструкцию сделать. Просто поставили пункты оплаты. скоростной режим оставили 90 км/ч с кучей камер. Этот участок даже не имеет внятной альтернативы. А для населенных пунктов близ него он полностью безальтернативен.
Весь платный участок М4 в Московской области - это старая бесплатная дорога. Сначала платными сделали 30 с небольшим км. Затем в один момент "растянули" этот платный участок от МКАД до границы области. Так же не потрудившись сделать даже реконструкцию.
В своё время, задолго до тульского и московского примеров, в Воронежской области, прямо за Воронежем, поступили аналогично - сделали прежде бесплатный участок М4 платным, предоставив в качестве альтернативы объезд е.б.е.н.я.м.и с крюком в +100 км. Была большая волна возмущения по этому поводу.