Амперы без вольтей в работу не перевести.

Вот первоисточник
Пытаюсь понять мощность
citrus.ua/shop/goods/elektrotransport/2080/416599

100вольт х 10 ампер= киловатт. Бо 1 вольт х 1 ампер= Ватт. Это мощность если киловатт потребляется час то произведена работа киловатт час.

Примерно 1,5 киловатт часа.

Но в общем это ни о чем к тому что Вы спрашиваете.

Status Quo, я так понимаю, что у него должно быть порядка полкиловатта мощности. Если едет 60 км со скоростью 40 и грузом 180.
А пишут, ёмкость - 20 а-ч.
Выходит, вольтаж - должен быть 24?
Или я не догоняю?

У него мощность приписана 0,8 КВатт. Может за час проехать сорок километров. А общий прогон 60 км.

Таким образом примерно полтора киловатт часа как и предсказывал. Но Вы не ведитесь! Кругом обман!

Status Quo, я и не ведусь. Так - помЕчтываю понемногу.

Там два обмана. Первый КПД упаковки электричества, но это можно пережить. Второе срок службы аккумулятора. Вот там и зарыта собака.

Status Quo, т.е. - вариант для слабоногих богатых амстердамцев...

Богатые натуральные пользуют.

Качество аккумулятора нельзя проверить, а стоит он огого!

Проблемные партии продают в 404 странах. Не только естесно.

Status Quo,

Реально.

А далеко надо ездить?

Status Quo, на рыбалку и обратно - км 5-10, макс - 20-30.

Самопал надо делать.

Status Quo, двумя моими левыми руками?

А старенький мопед взять?

Status Quo, а сколько он пьёт?

Двухтактные Хонда пьёт около литра на двадцать км. На вскидку.

Status Quo, ого! Всего вдвое меньше Волги!

Обслуга другая. Двигатель двухтактный не экономичный. Но мотороллер можно найти на ходу примерно за сто баксей. Тысячу он отбегает, ну если резину не порежут. Может и больше тысячи.

Status Quo, csy ujybn c rjvgf///

С Праздником!

Status Quo,