Грузопоток требует канала, это факт. На рейде Мраморного моря на вход в Босфор ежедневно ждет очереди от 80 до 120 судов и стоят по несколько дней.С др стороны, конв.Монтрё крайне ограничивает Турцию взимание пошлин за проход в отличие от Панамы с ее каналом. Даже за лоцманскую проводку не берут. В самой конвенции расписаны тарифы услуг в золотых франках и установлен курс франка к турецкому пиастру. Сейчас уже др валюты и как их конвертируют не интересовался. Эрдоган же хочет монетизировать проход, это его гланая цель.
Глубины Босфора большие. Глубина фарватера — от 33 до 80 м, мах.120м. Не очень там затопишь что-то чтоб перекрыть.