Вячеслав Москва, Честно говоря периодически забываю, что это уже СЗАО. Мне наиболее близка развилка Волоколамки и Ленинградки перед Гидропроектом, с которой уже лет 15 какие-то проблемы постоянно. Соответственно Волоколамка и есть Волоколамка, а САО или СЗАО ... ну вот и...


Впрочем, поскольку и САО и СЗАО едут утром на работу через Ленинградский проспект, заезжая по Ленинградке или Волоколамке, то охренеют теперь все. Часть потока перейдёт на Ленинградку, часть на Дмитровку, часть на Северо-Западный тоннель и проспект Маршала Жукова. От перечисленного наступит транспортный коллапс на САО и СЗАО.

Олег Бахарев, Ну это вы не про данную историю. Это типичная ситуация техногенного характера, возникающая из-за грубых ошибок проектирования, низкого качества строительных работ либо нарушения технологии эксплуатации.
Если по Волоколамскому и Алабяно-Балтийскому тоннелям это были косяки проектирования и строительства, то здесь, наиболее вероятным является эксплуатация.


В переводе на человеческий язык - какое-то мурло не обследовало объект вовремя или его вовремя не отремонтировало.