Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Ноября 2024 пятница
Алексей Жильцов
Алексей Жильцов26.04.2020  с помощью Деловая газета Взгляд
Десантники ВДВ совершили первое в мире групповое десантирование в Арктике с высоты 10 км
Российские десантники ВДВ по приказу главы Минобороны Сергея Шойгу впервые в мире провели групповой прыжок на парашютах в Арктике с высоты 10 километров, сообщил замминистра обороны Юнус-Бек Евкуров.
Для любителей парашютного спорта смысл есть, а с военной точки зрения какой смысл прыгать с 10 км? Высадка десанта на Эверест? Для десанта скорее важнее на как можно меньшей высоте десантироваться.
физик физик26.04.2020
Обратите внимание: они использовали не купольный парашют, а крыло. С чем большей высоты спрыгнешь - тем большее расстояние можно пролететь по горизонтали - с такой высоты это полсотни км. Например, десантироваться ещё над нейтральной территорией вне зоны действия ПВО, а приземлиться...
Алексей Жильцов26.04.2020
физик физик, про это я подумал, но честно говоря не знал, что полстони км можно пролететь. Думал значительно меньше. Но для современной ПВО 50 км не проблема, а обнаружить транспортник радаром на высоте 10 км значительно легче. Так что применить подобный прием удастся разве что в высокогорье.
Rustem Bigeev26.04.2020
Алексей Жильцов, Не только в горах. Летят на пример над нейтральными водами,высадили десант, а он сел уже на берегу.
физик физик26.04.2020
Ну не обязательно массовое десантирование с военного транспортника, летит обычный гражданский самолёт по своему маршруту над нейтральной территорией, никуда не отклоняется, а на территории наших партнёров внезапно оказывается небольшая группа спецназа
Алексей Жильцов26.04.2020
Rustem Bigeev, это только против папуасов у которых ПВО нет. Тут да - на слух сложнее засечь самолет на 10 км, если голову постоянно не задирать и не искать инверсионный след.
Алексей Жильцов26.04.2020
физик физик, подобный акт в мирной время - это, как минимум, провокация войны. Кроме того мне сложно представить что нынешние "партнеры" в Кремле решаться на акции, которые проводили КГБ или Моссад. Неправильно поймут... Правда не понимаю чего мямлят - сделают или нет всё равно обвинят, а так хоть бояться будут по настоящему, а не для спектакля, как чехи.
физик физик26.04.2020
Провокация - это если поймают, хотя хайли лайкли.
А вот с последним предложением согласен полностью.
Peter Ivanov26.04.2020
Когда воюешь на диване, главное с него не упасть
Алексей Жильцов26.04.2020
Peter Ivanov, не всем же удается с ветряными мельницами воевать и побеждать.
Алексей Жильцов26.04.2020
физик физик, скорее всего это наиболее будет применимо при обороне своей территории - когда нужно оперативно доставить подразделение в какую-то точку, а вражеское ПВО отсутствует или ограничено.
физик физик26.04.2020
На своей территории удобнее вертолёт, а для секретных операций - самое то
Алексей Жильцов26.04.2020
физик физик, скорость у вертолета не та и вертолет легче уязвим даже носимыми комплексами ПВО.
физик физик26.04.2020
А парашют перед обычным пулемётом.
Блинов Игорь26.04.2020
Алексей Жильцов: "Для любителей парашютного спорта смысл есть, а с военной точки зрения какой смысл прыгать с 10 км? Высадка десанта на Эверест? Для десанта скорее важнее на как можно меньшей высоте десантироваться".
=================================================
С военной точки зрения имеется много смыслов. 1. Многократно увеличивается район десантирования, отсчитываемый от точки сброса. ...

подробнее

Алексей Жильцов26.04.2020
Блинов Игорь, 1) думаю расстояние будет сильно зависеть от ветра; 2) согласен, насчет ПЗРК сам написал. В общем-то думаю не спроста их именно в Арктике испытали - думаю цель всё таки оборонительные операции на своей территории.
физик физик26.04.2020
Я скорее считаю, что это для диверсантов, но навык в любом случае полезный
Бора Боров25.05.2020
физик физик, скорее всего так и есть смысл в прыжке на высокой скорости. Специальный костюм и тд. Если научиться без потерь десантироваться на 0.7-0.8М то действительно диверсионная привлекательность огромная. При использовании разумеется стандартных пассажирских направлений.