Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
14 Ноября 2024 четверг
А Чё11.01.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
Итальянские бронемашины провалили испытания в Подмосковье
Итальянские самоходные артустановки на колесном шасси Сentaurio («Кентавр») и боевые машины пехоты Freccia в декабре...
Раскаркались забугорники на счет материалов (сталь, резина. итд) а ни кому не вдомек, что в России был изготовлен первый ледокол?! И сейчас самый большой ледокольный флот в мире! И Мы первыми начали заниматься материаловедением с учетом низких температур! Потому как для нас это жизненно необходимо! О чем ещё речь - Какой (не заправили) "зимний пакет" в Ивеко?, какие пенсионеры -приемщики? Че за делитанство и маразм???
Павел Варфаламеевич11.01.2013
маразм это оценивать всю технику по показателям запредельного мороза
А Чё11.01.2013
Павел Варфаламеевич, Не оценивать по показателям, а изначально подходить к решению вопросов в комплексе - (я бы даже сказал) - на малекулярном уровне, по испытаниям материялов на температурные нагрузки !
amtop amtop11.01.2013
Павел Варфаламеевич, минус 15 - это далеко не запредельный мороз... В 1812-м и в 1941-м минус 15 уже в октябре было..!...
Павел Варфаламеевич11.01.2013
А Чё, бредятина. Молекулярный уровень или малекулярный? Второго слова я не знаю. При чем тут тепловые нагрузки, какая особенная сталь для российской бронетехники?
Павел Варфаламеевич11.01.2013
amtop amtop, и что? Как себя повела сталь Кентавра в -15? Перерыл кучу ссылок - ни слово о стали
Элиас Шелдон11.01.2013
Ага, еще есть байка старых времен, когда как раз таким материаловедением занимались. Строили в Сибири нефтепроводы и газпроводы, а трубы покупали у японцев. А те в свою очередь закупали трубы в СССР. Правда, кроме них никто и не покупал, потому они были дешевыми, а сами японцы свои трубы продавали нам чень дорого. Спрашивают зачем вам наши трубы, они же не что не годятся. Отвечают, а мы их используем ...

подробнее

Igor Kuzmin11.01.2013
первыми обрабатываемые морозостойкие стали (до минус 50) разрабатывали немцы )))) ... Крупп и т.д.
Igor Kuzmin11.01.2013
Элиас Шелдон, только япошки покупали чугунные литые, а обратно шли стальные ) .. было такое
А Чё11.01.2013
Павел Варфаламеевич, Оппонент заныривающий в орфографию - по факту, указывает на свое "банкротство"! У вас что аргументы закончились? Нагрузки при низких температурах (даже на металл - в основном касается трансмиссии) не говоря уже о резине имеют самое прямое отношение к эксплуатации! А для вас, что это какая то новость? Ну тогда извиняйте..., не по адресу!
amtop amtop11.01.2013
Igor Kuzmin, вот с ними и нужно иметь дело. А итальянцы тут с какого боку?... Итальянцы пусть скрипки делают, никто не против. Или духи, например. Или вино... Или одежду летнюю... Но зачем у них боевую технику брать? Она ж в любой момент подведёт.
А Чё11.01.2013
Элиас Шелдон, А ещё байки, помню про трактора были....! Но при сем при этом у нас к оборонке относились не как к нефтянке, а как к космической отрасли! Потому что мы "дрались в детсве" (в своей истории) - и это нас многому научило, в отличии от вас, которые просто "ширялись анаболтиками и наращивали мышцы в зале"!
Igor Kuzmin11.01.2013
amtop amtop, итальянцы в ВМВ2 делали как ни странно очень приличные корабли .. да и самолеты были в своем классе приличные .. просто погоды они не делали из-за малого кол-ва
Павел Варфаламеевич11.01.2013
А Чё, я не заныривал в орфографию, просто показал неграмотность. Так что, как сталь себя повела отрицательно, можно пример?
amtop amtop11.01.2013
Igor Kuzmin, я б ничего у них не покупал.... Может быть, ласты для подводных бойцов...а вот баллоны для сжатого воздуха - уже вряд ли...
А Чё11.01.2013
Павел Варфаламеевич, Именно в этих испытаниях сталь может и не при чем, мы же обсуждаем технические вопросы в комплексе!
Павел Варфаламеевич11.01.2013
А Чё, да? И какая сталь на русской бронетехнике? Особая? Можно информацию
толик ханецкий11.01.2013
а еще помните япанцы кузова с закупленных кразов снимали из них детали на пару десятков авто шлепали
Оставить комментарий