Весьма спорное преимущество. Ведь для гарантированного ответного удара с ракетоносцев, необходимо постоянно держать в воздухе половину из них, что просто нереально. И не просто держать, но и с ядерным оружием на борту, что уже небезопасно для самих себя. А ведь аэродромы их размещения хорошо известны американцам, как и все другие места стационарного размещения стратегических ядерных сил и баз АПЛ, где находится постоянно половина всех АПЛ с ядерным оружием. Всё это - самые первые цели их массированного превентивного удара. С учетом сокращения подлетного времени, особых надежд на то, что кто-то у нас успеет распечатать склады с ядерным оружием, выкатить, навесить, взлететь и удалиться на безопасное расстояние - почти никакой. США вообще не волнует наш воздушный стратегический флот. Надежда есть на БЖРК, которые признаны американцами самой большой головной болью (угадайте почему?). Даже один такой поезд тревожит США больше, чем все воздушные ракетоносцы России, вместе взятые. Но советкие БЖРК были уничтожены еще в 2005, во время второго срока "Лучезарного" владыки, а первый такой поезд пост-советской российской разработки, который должен был войти в строй еще в 2019 году, как говорится, "застрял на дальних пyтях" и не готов до сих пор. А их должно быть с десяток или более, чтобы представлять собой конкретный уровень неотвратимости...
Христофор Бонифатьевич30.11.2021
с помощью Деловая газета Взгляд
Понравилось
пользователю Василий Петровский
подробнее
подробнее
подробнее
подробнее