Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Декабря 2024 воскресенье
Leonid Suvorov
Leonid Suvorov14.11.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
«Победа» демонстрирует феноменальную жадность
В пятницу суд обязал авиакомпанию «Победа» следовать законам и запретил брать плату за ручную кладь. Но «Победа» не смирилась, подала апелляцию и решила ввести плату за провоз пакетов Duty Free, чего нет нигде в мире. Ранее авиакомпанию регулярно критиковали за хамство сотрудников - и это не единственная к ней претензия.
2 момента - во первых если это дешёвая авиалиния какого хрена ожидать такого же сервиса на как на дорогой? Ну не нравится сам сидеть поджав ноги и держать кота на руках - пилять летайте первым классом сингапурских авиалиний там даже спальные места есть. Во вторых зная воспинанное 90ые привычки нае .. пардон хоть как то наобмануть (в данном случае превозщика) то понятно желание компании воспитывать таких "умников" рублём прямо перед вылетом...
Никита Евграфов14.11.2015
Отсутствие доп. сервиса, имеющегося у более дорогих компаний, и наличие хамства – разные вещи.
Leonid Suvorov14.11.2015
Никита Евграфов, Никита а что называть хамством? то что "умная" дамочка пронесла нечто не положенное к бесплатному провозу прямо к посадке радуясь своей сообразительности а её таки нагнули на 2000рублей?
Константин КВ14.11.2015
Никита Евграфов, хамство сотрудников ответное на трудных пассажиров. Конечно не красит, но не нужно на зеркало пенять, коль рожа кривая.
A Mundsen14.11.2015
Первое правило сервиса - клиент всегда прав, пещерный сервис дб в прошлом. Персонал надо воспитывать
Leonid Suvorov14.11.2015
A Mundsen, Первое правило бизнеса - не нравится ищите другой бизнес ...
A Mundsen14.11.2015
Leonid Suvorov, на каких основаниях отказываете простому гражданину в нормальном сервисе. Не нравится - пошел нах это быдлопсихология, но не бизнес..
Константин КВ14.11.2015
A Mundsen, кто отвечает за бизнес-модель с пассажирами не общается. Хамство, даже ответное не красит компанию. Но где же найти стюардесс и стюардов, мечтающих работать в лоу-костере, когда пассажир считает себя правым? Сотрудники наверно хотели в Аэрофлот, а попали в "дочку". Но профессионализм д.б. на высоте, вот и берут наверное тех, кого не взяли по характеру.
Нектo Никтo14.11.2015
Кошкер -- это прекрасно. Тольстый и ýрчит.
Никита Евграфов14.11.2015
Leonid Suvorov, что значит "неположенное к провозу"? "Умная дамочка" -- в своём праве. Согласно федеральным авиа-правилам, она имеет право на бесплатные 10 кг. А "Победа" нарушает эти правила. Причём, ещё и хамит, в ответ на законные требования.
Никита Евграфов14.11.2015
Константин КВ, "рожа кривая" -- у перевозчика, нарушающего федеральные авиа-правила
Leonid Suvorov16.11.2015
Никита Евграфов, Никита - вы прям как то Емеля и рыбку хотите сьесть и на печи прокатится ... так не бывает. Если цена на билеты ниже средней по рынку и на много то значит что то должно быть урезано. У нас в США таких компаний тоже имеется несколько - минус - за всё надо платить даже за ручную кладь - плюс летают без опозданий и дешево (когда куда то в командировку летишь самое милое дело)
Никита Евграфов16.11.2015
Leonid Suvorov, если урезано законно (меньше места на человека, нет обедов и т.п.), то это нормально. Если урезано с нарушением закона (как в данном случае), то это нужно исправлять, а не хамить.
Leonid Suvorov16.11.2015
Никита Евграфов, Никита - законы принимались под средне рыночные цены на билеты и опять же не надо смешивать законы и рекомендации (и подзаконные акты). Не уверен служили ли вы в СА но если бы служили то знали бы что до бойца можно доипацка как по понятиям так и по уставу ... так вот по уставу будет куда неприятнее. Превожу на данную дамочку - ручная кладь должна не превышать определённые размеры (это ...

подробнее

Никита Евграфов16.11.2015
Leonid Suvorov, это не рекомендации, а федеральные авиа-правила. Они обязательны для всех авиа-перевозчиков. Если написано, что 10 кг бесплатны, значит, никто не имеет права требовать за них доп. оплаты.
Leonid Suvorov16.11.2015
Никита Евграфов, Никита я просто говорю - что за вес можно и не требовать а вот размер не пропустить из-за того что ручки покета вылазят за габариты запросто или рюкзачёк в по какому то габариту не проходит .. хоть те же лямки.
Никита Евграфов16.11.2015
Leonid Suvorov, а почему Вы решили, что не пропустили из-за размера?
Leonid Suvorov16.11.2015
Никита Евграфов, Не пропустили потому что компания вообше не позволяет ручную кладь возить бесплатно (и в этом ничего такого нет) - на основании чего я просто привожу пример как можно "легитимно" докопаться (если дамочка будет настаивать на 10 киллограмах)
Никита Евграфов16.11.2015
Leonid Suvorov, не имеет значения, какие правила в других странах. У России есть свои правила, и эти правила Победа нарушает.
Leonid Suvorov16.11.2015
Никита Евграфов, Никита, я просто обьясняю что этой компании достаточно будет установить размер ручной кладу 10х10х10см а массу хоть 22.8кг (если кто кубичский дециметр осмия захочет провезти)
Никита Евграфов16.11.2015
Leonid Suvorov, ну, как они собираются вписываться в правила -- пусть сами решают. Главное, чтоб не было нарушений и хамства.
Leonid Suvorov16.11.2015
Никита Евграфов, Имо хамство конечно плохо .. но в ответ на хамство потребителя их сервиса я считаю это оправданно (в моральном плане) .. а так конечно по закону если на выход в самолёт какая нибудь дамочка обхамит стюарда то конечно надо вызвать милицию и сажать её суток на 7 аэропорт подметать а не хамить ей в ответ
Никита Евграфов16.11.2015
Leonid Suvorov, клиент и организация изначально находятся в разных "весовых категориях" -- организация гораздо лучше защищена и физически, и юридически. Поэтому, хамство со стороны организации -- злоупотребление своим доминирующим положением, т.е. гораздо бОльшая несправедливость. И, юридически, должно считаться серьёзным нарушением.

И, говоря о моральном плане, нужно помнить, что ...

подробнее

Leonid Suvorov17.11.2015
Никита Евграфов, Дамочку никто с ножом к горлу не принуждал лететь на дешёвой компании - если она так хотела комфорта то леталы бы себе Сингапурскими авиалиниями ... но за другую цену
Никита Евграфов17.11.2015
Leonid Suvorov, как бы компания ни позиционировала себя на рынке, она обязана соблюдать законы.
Оставить комментарий