Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
26 Ноября 2024 вторник
Валентин Васильев28.11.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
Испытания элементов новейшей ЗРК C-500 начались в России
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» начал испытания элементов перспективной зенитно-ракетной системы С-500 для войск...
Тут вот доказывают необходимость авианосцев, тем, что их эффективность сказывается на дальности более 1000 км. Да, но на запуск одного самолёта с палубы требуется, вроде, десять минут, потом снова десять. Они только запуском самолётов похерят, вроде, любую "оперативность". И зачем 100 самолётов? если их надо сутки запускать. Потом сутки на борт принимать - конечно не все сто сразу, но всё таки интервал активизации КУЛАКА резко снижает эффективность "размаха с плавучего плеча".
Как-то в комментах было, что на деньги одного авианосца можно построить 20 НЕПОТОПЛЯЕМЫХ аэродромов. Что СТРАТЕГИЧЕСКИ ВАЖНЕЕ один ПОТОПЛЯЕМЫЙ авианосец где-то в другом пол ушарии или два десятка НЕПОТОПЛЯЕМЫХ аэродромов у СЕБЯ ДОМА. А что он будет за день-два потоплен, шансы очень велики.
Я далёк от этой стратегии, но это моё мнение.
Может сконцентрироваться не на авианосцах, а на самолётах и ракетах УДАЛЁННОГО УДАРА. Но находящихся на РОДНОЙ территории - НЕПОТОПЛЯЕМОЙ
Константин С28.11.2013
вы ничего не понимаете: современный авианосец - это ж скока бабла можно попилить???
а в море можно и не выпускать - все равно столько самолетов у нас нет ...
Сердце Камень28.11.2013
Не до такой степени конечно. На подъём крыла в 20 самолётов требуется от 45 до 90 минут. Правда перед этим надо ещё минут 90 эти 20 самолётов готовить к вылету. Авиакрыло больше чем в 20 самолётов в принципе не поднимают никогда. А уж тем более в открытом море. Понятно что с дальностью полёта и полезной загрузкой у самолётов тоже не очень. Да и боевых из этих 20 будет 12-14 остальные сопровождение, ...

подробнее

Сердце Камень28.11.2013
Ах да. Подлёт "Гранита" с 600 км меньше 15 минут. Сбит авиабарже "Гранит" - не чем в принципе. А на что способен остальной АУГ, показала недавняя история с беспилотной ДОЗВУКОВОЙ мишенью. Итог: дырка в "Тикондароге" и двое в лазарете, вот он их хвалёный "иджис".
Tunhout Turnhout28.11.2013
Самолеты для этого вообще не нужны. У России самый большой в мире непотопляемый авианосец, и есть все возможности для защиты пусковых установок и разгона ракет, и стоит это мнного меньше и во много раз надежней чем даже АПЛ, и условия службы не такие ужасные как на АПЛ.
А авианосцы - это вообще дорогой во всех отношениях неэффективный хлам, причем каждая посадка самолета - это что-то особенное.
Христофор Бонифатьевич28.11.2013
В 1997 году в ходе международных учений JTFEX 97-2 самолеты с атомного авианосца «Нимиц» установили рекорд – 197 вылетов в сутки. Делим количество минут на число вылетов и получается 7,3 минуты. И это пи том, что интервал был не однородным - то меньше, то больше. Сравните это с прошлогодним рекордом в 20 вылетов в сутки с палубы Кунецова.
Сердце Камень28.11.2013
Христофор Бонифатьевич, Это был рекорд для рекорда. Добивались 200 вылетов в сутки, но так и не поставили. Ценности никакой не имеет. Т.к. самолёты взлетали и тут же садились и по новой взлетали. Их даже не дозаправляли и не обслуживали. Так что это обычная показуха.
Валентин Васильев28.11.2013
Христофор Бонифатьевич, ну, кроме вылетов, нужно делать и приём.
Tunhout Turnhout28.11.2013
Вячеслав Медведев, кому нужна эта канитель со взлетами и посадками , если можно просто нажать кнопку "пуск" и садиться им будет некуда?
cvg cvg28.11.2013
А разведка, а перехват? Ведь чтоб ракеткой пульнуть, надо сперва знать, куда именно пулять.
Пушистый Обормот28.11.2013
правильно! и орбитальная группировка спутников-РЛС
Сердце Камень28.11.2013
cvg cvg, Местоположение любой пиндостанской авиабаржи известно с точностью до метра в любой момент времени. Т.к. проморгать её с орбиты, да ещё со всем "сбродом" сопровождения, для этого надо быть на военном уровне Папуа-Новой Гвинеи.