19 км.

Эй, слющай. зачем Таджика обижаешь?

В первоисточнике так:
"Китай завершил сооружение основной структуры самого длинного в мире моста через морской пролив, предназначенного как для автомобильного, так и железнодорожного транспорта" (ц)



Расходитесь урапатриоты. Речь про двухярусность, что немного другое по сложности, чем параллельные мосты, с точки зрения инженерии.

Миклухо - Маклай, дык что надежнее один на 2 вида транспорта или 2 моста по одному виду транспорта? :)

Дмитрий Александрович, зависит от качества материала и работ. Сам как думаешь?

Зависит от стоимости.

Андрей Никологорский, и от уровня воровства.

Разница в стоимости ровно в два раза!!! :)))

Вообще-то из этих 18км, по морю дай бог 6 наберется. Остальные по косе и по суше.

Взгляд не пропускает лексику.

Так они и сделали акцент - морской мост.

Ну понеслось. Вчера было 2 по 19, а сегодня 1, но 16.

Андрей Никологорский, "Разница в стоимости ровно в два раза!!! :)))"
------------------------------
Нет, конечно. Может, даже столько же по стоимости. Второй ярус требует более сложной и более прочной конструкции.

A Gu, "Вообще-то из этих 18км, по морю дай бог 6 наберется. Остальные по косе и по суше."
-----------------------------------------------
Но по морю - очень сложное дно, поэтому нельзя судить о героизме только по километражу.

Сергей Иваненко, китайцы бы два построили на те деньги, за которые крымский мост сделали.

Миклухо - Маклай, Бы да кабы. Приведите смету, тогда "быкайте".

Сергей Иваненко, тебя в поиске забанили или ты разницы между полтора и три с половиной миллиaрда не понимаешь?