Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
1 Мая 2024 среда
Все  Упоительно
Все Упоительно04.12.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Михаил Блинки: Взимание платы с грузовиков – это серьезная структурная реформа
«В конечном счете люди бастуют не из-за этих 1,5 рублей за километр, а из-за выхода из «серой» зоны», – говорит директор Института транспорта ВШЭ Михаил Блинкин, комментируя очередную забастовку дальнобойщиков. Он также объясняет, почему во введении платы для грузовиков нет никакой дискриминации и экономической нелепицы.
Суть вопрса в том, что у государства нету денег. Добрались до серого мелкого бизнеса. Что получим в результате.Останется с десяток перевозчиков крупных по стране,они договорятся и поднимут цены, с чго государство поимеет налоги. Как результат, поднимутся цены на товары, продукты, жилье. И это когда по народу и так вдарили инфляцией и падением зарплат.
Ёлкин Палкин04.12.2015
Да пoх. Лишь бы этих фур на дороге меньше стало.
Влад Ядрышников04.12.2015
да ничего не будет! перевозки поднимутся на 0.3%!
Виталий Татаринцев04.12.2015
да есть деньги. просто не хотят распилы в норму привести, а хотят переложить затраты на работяг.
Дмитрий Фиг Вам04.12.2015
А за какие заслуги именно Ротенберг получил доступ к сбору платежей, огласите пожадуйста? И на каких условиях, Был конкурс, что-ли? Вроде нет
Макс Рева04.12.2015
Как это у государства нет денег? У нас в прошлом месяце были рекордные вложения в ценные бумаги США.
Кирилл Пирогов04.12.2015
вам понизили зарплату, или вы считаете по отношению к доллару?
Все Упоительно04.12.2015
Кирилл Пирогов, да понизили зарплату и так небольшую. И работы стало меньше. Приходится сидеть дома и просто отдыхать.