Своих не наказываем. А у подруги действительно видимо своих никого среди божков нет. Урок простолюдинам. сиди тихо, рули акуратно

Для идиотов: разметка для пешеходов, а для водителей знак. Знак был.

Разметка и знаки для всех участников движения.

в первую очередь знак. он является приоритетом. если нет разметки, а знак есть - значит переход есть.

само собой только знак, так как разметка это явление временное и после пары сезонов исчезает совсем, а знак как был так и есть. это не оправдание что не было разметки

Более того - в ПДД описаны случаи когда разметки нет, и как обозначаются такие переходы.

Если уж на то пошло на подобных многополосных улицах в Европе вообще нет пешеходных переходов. Или надземные или подземные

А причем тут Европа? Петров Иван?

При том что плотность дорог и колличество машин в Европе в разы выше а количество дтп в разы ниже чем в России. Доступно? Татьяна Другая? Могли бы и догадаться, смекалку включать надо

Не доступно. Кол-во машин там больше, а кол-во дтп меньше. Дальше что?

Ну можно сделать вывод что там государства борятся более эффективно за безопасность движения на дорогах. И по всей видимости таким странам как Индия, Россия, Египет, где колличество дтп и цифры погибших и покалеченых можно приравнять со сводками с фронтов, стоит перенимать их опыт, как вы считаете?

Так наши и переняли опыт Европы. Закон приняли - пропускать пешеходов. После чего у пешеходов совсем башню снесло и они все заторопились на тот свет. Ведь закон же их охраняет.
А то, что в Европе в городе и разогнаться то негде, и расстояния не такие, чтоб озвереть пока с одного конца города на другой доедешь... это в расчет не принималось.

Про переходы согласна. О чем тут спорить.