А что разубеждать то). ГРУ и СПЕЦНАЗ как были, так и стоят. Более того, создаются новые части спецназа, горные бригады и т.д.
По вопросу сокращения армии - а какую численность вооруженных сил РФ вы хотите видеть и желательно критерии исходя из которых предлагаемая вами численность должна быть обеспечена. Пока можно сказать что при нынешней численности Армии менее эффективней она от этого не стала.
По вопросу базы в Ульяновске - чего орать то благим матом). Во-первых, военного и гражданского персонала стран НАТО на территории РФ не предвидится.
Во-вторых, объект будет использован ТОЛЬКО для невоенных грузов. Даже флага НАТО не будет.
Почему учения проходящие периодически в которых учавствуют военные разных стран НАТО (в том числе и России) вас не пугают, совместные операции которые проводятся между странами (это и обмен информацией в целях борьбы с терроризмом и оргпреступностью, это совместные действия по наркотрафику, это взаимные инспекции военных объектов и т.д. и т.п.), а вот то что будет в Ульяновске вызывает у вас столь гневную реакцию и ощущение что вас (нас) имеют в ж..пу. Я лично таких ощущений вовсе не испытываю. Вполне нормальное и адекватное сотрудничество в допустимых рамках. Вы когда покупаете продукты питания, бытовые товары, прочую технику и т.д. произведенные в Европе - вас ощущения того что вы подставляете свою ж..пу и поддерживаете еуропейских производителей не одолевают?

А Б меня это вовсе не беспокоит ввиду того, что я не наркоман. А если у кого мозгов нет, то он наркоманил и до этого момента. И если бы не было Амеров в Афгане, то точно также наркоманил - разница в чем? В количестве выращиваемого зелья? Если бы не было куда сбывать, не выращивали. Так что собственно меняется?
А вы Берестов свечку что-ли держать будете? Или вам лично докладывать будут? А то почему вы так уверенно говорите, как будто вам докладывают лично - что там, да как. Или это плод ваших фантазий? Есть вполне нормальное сотрудничество и ничего плохого я в этом не вижу. Но а если вам удобнее думать иначе, это ваше право - только кипишь поднимать из ничего не надо.

Ратибор у меня тоже нет уверенности, я исхожу из той информации что поступает из СМИ. Что там будет понятне дело время покажет. Но это же не причина сейчас для каких то категоричных оценок и посыл посыпать голову пеплом - "Шеф - все пропало!".
Ратибор ВС СССР по состоянию на 89 год была около 4,25 мульенов человек - 85 бригад. Сейчас миллион и 36 бригад.
Можно и 10 лямов армию создать - только где звять столько ресурсов на содержание все численного состава и обеспечения его необходимым обмундированием, снаряжением и техникой.
Мне кажется что все это вещи вполне относительные - тут сколько людей, столько и будет мнений. Слишком много тут коэффициентов, которые вы никогда не просчитаете заранее - с кем планируем воевать (количество), чем будет вооружен противник, сколько фронтов предполагается и т.д. и т.п. Чисто гипотетически если на нас к примеру вероломно нападут Китай и США, то тут и пять мульенов армии не хватит - будем ток ядерными боеголовками отстреливаться и после уже будет глубоко по барабану было у нас пять лямов армии или полтора или лям.

Наверняка такой вариант они рассматривали или рассматривают).
Просто ваша позиция на сколько я понял - это позиция "из принципа".
Принципы это конечно хорошо, более того они должны быть, но в разумных рамках.
Можно "из принципа" вообще НАТО и США уже сейчас лесом послать и объявить им войну - че тянуть. Лучше первыми ударить).
Я к тому, что все относительно и никто сегодня не может сказать однозначно и уверенно какая армия по количеству будет необходимой и достаточной.

мериканским генералам пришлось пойти на невыгодные условия транзита грузов из Афганистана через Россию.Транзит через российскую территорию грузов международной коалиции и по воздуху и по железной дороге идет уже пять лет, с тех пор как южный маршрут через Пакистан стал не доступен. А аэродром натовским транспортным самолетам понадобился ввиду неожиданного отказа Киргизии в реверсном режиме работы авиабазы Манас, который произошел, скорее всего, под давлением Москвы. Россия оказалась в положении монополиста и выставила беспрецедентно невыгодные для НАТО условия транспортировки грузов по своей территории.

После отказа Пакистана ,Киргизии и Узбекистана пропускать через свою территорию грузы для группировки НАТО в Афганистане,афганская миссия оказалась зажатой в тиски. Остался последний вариант – обратиться к России, чтобы она предоставила какой-нибудь аэродром, военно-транспортные самолеты (потому что своих у НАТО и США просто не достаточно на такие расстояния и такие объемы) и позволила воспользоваться услугами ОАО «РЖД» для транспортировки грузов в прибалтийские порты. А там уже морем развозить по Европе и Америке. В итоге для России сложилась монопольная ситуация, когда только наша страна способна обеспечить оптимальную «выгрузку» натовских войск из Афганистана. Как не унизительно было для американских генералов и дипломатов, но пришлось идти на поклон в Москву.

В итоге, НАТО и США будут платить по 6 тысяч долларов за каждый перевезенный по железной дороге контейнер, хотя по тарифам РЖД стоимость не должна превысить 2 тысяч. При этом этот кабальный для натовцев контракт обставлен еще и целым рядом таких же невыгодных условий:

1. Грузы будут иметь статус обычных транзитных и подлежат контролю и досмотру со стороны российских таможенных органов,

2. Допускается транспортировка только не летальных, т.е. не военных, грузов (например, армейский грузовик провозить можно, а танк или пушку уже нельзя),

3. Присутствие военнослужащих НАТО и США в этом процессе исключено (т.е. никакого сопровождения). Поскрипели зубами натовские генералы от такой наглости, но, делать нечего - согласились. Каким образом они будут вывозить из Афганистана само вооружение вообще не понятно, потому что у этой страны выхода к морю нет, а транспортировка по воздуху займет огромное количество времени и денег, которых у миссии МССБ уже тоже нет.

В итоге российские компании в период вывода войск из Афганистана получат беспрецедентный куш в размере почти 2,5 миллиардов долларов. Деньги будут поделены между ОАО «РЖД», авиакомпанией «Волга-Днепр», предоставляющей сверхтяжелые транспортные самолеты Ан-124 «Руслан», администрацией Ульяновской области (которая благодаря этому заказу почти удвоит свой бюджет) и федеральным бюджетом. Таких заработков, свалившихся вроде как из ниоткуда, не может припомнить себе ни одна из стран-участниц натовских антитеррористических миссий. Я не хочу сказать, что Россией было подстроено свое монопольное положение – подговорила Ташкент и Бишкек строить козни транспортному процессу МССБ – но, наблюдая за этой ситуацией, поневоле думаешь: вот как красиво некоторые умеют делать бизнес.
Ну что тут скажешь? С паршивой овцы ... И не корысти ради! А справедливости для .......с)

1. Я все это знаю.

2. 2,5 млрд из пальца высосано

3. А что бы было, если бы и мы перекрыли им свой маршрут? был бы полный аншлаг для них. они бы потратили в 2-3-4-5 раз больше денег. Вот это показывает, как нужно делать "бизнес" в мировых рамках. США нужно создавать проблемы везде, увеличивая их затраты. Вот так США и можно прижать.

п.с. Без 2,5 млрд за несколько лет наша страна как-нить переживет.

Какие для них затраты? На краску для баксов? Или вы думаете они бы прям удушились)) нам на зло.
А тут за хрен собачий нашим компаниям прибыль, которая просто так на дороге не валяется.
И типа мы с ними в партнеров играем, при этом еще их доим. А так бы гордо бы смотрели как они напечатают кучу зеленых и за них же перевезут свои войска сами.

Это мне напоминает то ли анекдот, то ли поговорку - "забирай свои игрушки и не какай в мой гаршок" =)

Ратибор, какие достаточные, какой кровью!? Если бы к примеру в 41 или раньше Япония открыла второй фронт и напала на СССР (а не на США) не известно чем бы вообще все закончилось и была бы возможность у советов перебрасывать войска с Дальнего Востока на Запад страны.